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新能源及节能技术

针对低温储能方向开展了系列研究，并取得一系列研究成果。在对碳基有机双电层电容器的研究中，申请人以不同孔径多孔碳为研究对象，探索充放电过程中温度对离子传输的影响。在研究过程中，申请人发现在微孔碳中，超级电容器的比容量会随温度的降低而迅速衰减，通过进一步计算研究发现造成这一现象可能是由溶剂化离子在低温下脱溶剂难度骤增所导致。

基于上述研究，申请人通过优化电解液和活性炭孔径，制备出在-100-60C温区内，比电容不受温度影响的碳基双电层超级电容器，且在-100C环境中具有与常温下类似的高容量和高功率特性。另外，申请人还发现脱溶剂行为难度增加也是造成鲤离子电池低温性能急剧衰减的重要原因，通过选取与理离子结合能较弱且介电常数适中的溶剂来配制新型电解液，实现了-80 C时离子顺利穿过液固界面进入电极材料。但温度的降低造成了鲤离子在电极材料内部固相迁移速率骤降，使钾离子电池在低温下的倍率性能不够理想。针对上述问题，以纳米LTO 为电极材料，辅以CNT 薄膜为载体制备无粘结剂纳米钦酸理电极，该电极的低温倍率性能较常规电极得到了极大改善。

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