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汽车碰撞与乘员损伤CHUM-M50关键技术及应用

发布时间: 2023-10-18

来源: 试点城市（园区）

基本信息

合作方式： 技术咨询
成果类型： 发明专利
行业领域：
高端装备制造产业
成果介绍
本团队基于汽车碰撞对人的安全保护理念，开发了适用于汽车安全性评价的人体生物力学模型，可实现碰撞事故中人体损伤的多方位输出(包括加速度、应力和应变等)并应用于汽车设计研发阶段。该技术研究的人体生物力学模型具有更真实的人体解剖学结构和中国人体特征(主要体现在身高和体重)，可以满足汽车的虚拟碰撞设计，对建立基于我国人体损伤评价体系的乘员安全性保护具有重要意义。
成果亮点
该技术采用高仿生逼真度、的人体生物力学模型，更接近现实中的人体，能有效替代传统的机械假人，对汽车在设计初期关于车内乘员提供有效保护具有重要的参考价值。CHUBM-M50人体模型与HybirdIII假人进行了整车正面碰撞下的损伤对比分析，结果表明，人体尺寸较小的CHUBM-M50人体模型在碰撞中存在较高的损伤风险，对汽车约束系统的安全性评价要求更高。
团队介绍
学院现有教职工293人，其中教授88人。拥有教育部创新团队2个，中国工程院院士1人，国家教学名师1人，长江学者特聘教授1人，国家杰出青年科学基金获得者2人，国家优秀青年科学基金获得者1人，全国模范教师1人，百千万人才工程国家级人选3人，教育部“跨（新）世纪人才”12人，国家自然科学基金优秀青年科学基金项目（海外）项目获得者2人，特聘专家1人，国家科技创新领军人才1人，国家青年拔尖人才1人。近五年学院先后获得国家、省部级等各类科研奖励21项（其中省部级科技一等奖3项，省部级科技二等奖7项），中国优秀专利奖6项；授权各类专利2193件，发表三大索引论文5394篇，出版专著教材15部。
成果资料