行业领域:
电子信息技术,新一代信息技术产业,高端装备制造产业,智能交通技术,人工智能
成果介绍
一种滚动双类车轮六边形机器人,包括一个连接杆、两个独立的类车轮六边形机构及它们的连接。每个类车轮六边形机构含有由九个连杆组成的三个平行四边形,相邻两平行四边形共用一条边,三个平行四边形共用一个顶点,任意相邻的边用转动副连接。杆(1)、(6)、(7)、(9),杆(2)、(3)、(7)、(8)分别构成平行四边形,其形状分别由电机(14)、(15)控制;杆(4)、(5)、(8)、(9)构成随动平行四边形,配重(16)与电机同重,使结构对称。控制平行四边形内角的变化,则机构变形并翻滚,两个类车轮六边形机构的翻滚速度不同,机器人实现转弯
成果亮点
本发明的有益效果:本发明所述的翻滚行进的双类车轮六边形机器人,通过两个或两个以上的电机分别对两个类车轮六边形机构进行驱动和控制实现机构的翻滚运动,双类车轮六边形机器人既可以实现直行功能,也可以实现转弯功能,并具有一定的越障能力。该机构结构简单,成本低廉,易于制造和工程实现。为中小学生提供了一个对几何形体及移动机构的认识,可用于制作玩具、教学教具,也可用于制作军用探测机器人。
团队介绍
北京交通大学是教育部直属全国重点大学,是国家“211工程”“985工程”“双一流”建设高校。有中国科学院院士3人,中国工程院院士10人。全面参与了铁路大提速、青藏铁路、磁悬浮列车、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等轨道交通发展重大事件,取得了一系列完全自主知识产权、处于国际先进水平原创性重大成果。 学校智能机器人与系统研究主要从事机器人、虚拟现实、力触觉交互系统、系统控制等研究,构建具有国际先进水平的机器人研究平台。 专家简介:姚燕安,男,工学博士,任北京交通大学教授,博士生导师。研究领域:机构与机器人学 姚教授提出“多模式整体闭链连杆式移动系统”设计理论,提出以“几何机器人”为载体将数学(Mathematics)、科学(Science)、工程(Engineering)、艺术(Art)融合为一体的MSEA教育理念,旨在培养数学家的严谨思维、科学家的创新思维、工程师的实践能力、艺术家的美学情怀。
成果资料
产业化落地方案