为了解决智能网联汽车网络安全测试缺乏规范化测试流程、缺乏标准化测试内容的现实问题,本项目突破硬件、固件、总线、系统、无线电、传感器、网络、云端、移动等关键节点测试网络安全测试技术,最后研发智能网联汽车网络安全测试平台。
1.突破智能网联汽车关键共性网络安全测试技术不少于10项。
2.形成智能网联汽车网络安全测试框架1套,指导测试人员开展规范化、标准化的安全测试工作。
3.研发智能网联汽车网络安全测试平台1套,形成覆盖硬件、固件、系统、总线、网络、云端、无线电、传感器、移动9个领域的网络安全测试能力。
4.支持不少于10项主流智能网联汽车网络安全标准的合规测试。
5.支持不少于200条网络安全测试用例。
1.技术优势。形成了层次化智能网联汽车网络安全测试框架。该框架给出了规范化的基于威胁的智能网联汽车网络安全测试流程。同时,基于目标具备的资产,标准化了网络安全测试内容。解决了怎么开展测试与如何确定测试内容的痛点问题。核心技术已经申请专利。
2.价格优势。与同领域的网络安全上市企业相比,在测试标准化、透明化的将来,测试平台极大提高了测试效率、降低了测试难度,测试成本可相对较低。
3.团队优势。公司拥有一支专业从事产品研发的技术团队,其中博士学历以上者4人;团队成员以华中科技大学毕业生为主,全部具有本科及以上学历,平均年龄低于30岁,在国内外期刊与会议上发表了智能网联汽车网络安全相关论文数十篇。
4.经验优势。公司与百度、中电54所、东风、广汽、中汽研、达安等行业内企业建立了良好的合作关系,积累一批商业案例。
刘博士带领团队曾基于FPGA的RO PUF设计、实现与高温老化实验,为国家电网湖北省公司进行电力设施风险评估,为百度Apollo自动驾驶安全防护平台、百度-福特车机管家、中电54所多款T-BOX终端入侵检测系统进行EAL4级信息安全认证与测试,基于ISO/SAE 21434的车联网威胁建模平台设计与研发。突破智能网联汽车关键共性网络安全测试技术不少于10项,为智能网联汽车网络安全测试框架研究、智能网联汽车网络安全测试平台研发奠定基础。
评价单位:“科创中国”工业互联网产业科技服务团 (中国计算机学会)
评价时间:2023-11-30
综合评价
该成果在智能网联汽车网络安全测试领域取得了令人瞩目的成果,突破了关键共性网络安全测试技术并研发了智能网联汽车网络安全测试框架和平台。这些技术创新填补了现有市场的空白,为智能网联汽车的安全保护提供了规范化和标准化的解决方案,为提升智能网联汽车的网络安全性能、满足市场需求、推动行业发展起到了积极作用。该成果的应用市场前景广阔,有望为相关领域的企业和机构带来商业机遇和竞争优势,推动智能网联汽车行业向更安全、可靠的方向发展。
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评价单位:“科创中国”工业互联网产业科技服务团 (中国计算机学会)
评价时间:2023-11-29
综合评价
该成果在智能网联汽车网络安全测试领域取得了令人瞩目的成果,突破了关键共性网络安全测试技术并研发了智能网联汽车网络安全测试框架和平台。这些技术创新填补了现有市场的空白,为智能网联汽车的安全保护提供了规范化和标准化的解决方案,为提升智能网联汽车的网络安全性能、满足市场需求、推动行业发展起到了积极作用。该成果的应用市场前景广阔,有望为相关领域的企业和机构带来商业机遇和竞争优势,推动智能网联汽车行业向更安全、可靠的方向发展。
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