当前发动机控制系统正朝着数字化的方向发展,数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代机械液压式控制系统。全权限数字式电子控制器作为发动机数控系统的核心部件,直接影响到整个控制系统的性能。该项技术是国外少数发达国家所掌握的尖端技术。该项技术已成为影响我国航空发动机工业发展的关键技术瓶颈之一。
(1)全权限数字式电子控制器,根据飞行员指令信号自动控制发动机起动、加速、减速、遭遇加速,确保发动机在工作包线内稳定可靠地工作于最佳状态,使发动机不喘振、不熄火,并对发动机提供超温、超扭和超转自动保护。—— 为国内首创。 (2)以燃气发生器转速为基准自动进行双发匹配,提高双发协同工作能力。 ——为国内首创。 (3)具有发动机状态监视、故障诊断处理和信息存储功能及与飞机系统间通讯能力。——为国内首创。 (4)该型电子控制器具备自适应工作能力,无需与燃油执行机构和发动机及航空器进行匹配,是国内唯一具有互换性的航空发动机电子控制器。——为国内首创。
团队来自四川亚美动力技术有限公司,位于锦官城成都,于2003年11月24日在高新工商局注册成立,注册资本为*** 万元人民币,在公司发展壮大的19年里,我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营航空动力设备的测试、校验、开发、修理及相关航空技术服务、航空器材销售;机械、电子设备及附件的维修、检测、研发、制造,我们有好的产品和专业的销售和技术团队,目前团队人数有18人,我公司属于成都无缝管公司行业,
评价单位:“科创中国”航天技术应用产业科技服务团 (中国宇航学会)
评价时间:2023-10-07
综合评价
该项目技术思路方向新颖,具有很大的市场空间,符合当前政策发展要求,值得支持推广,建议投资强化其产品应用及相应产品开发,并加大开发力度。
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