成果介绍
本发明提供了一种车辆高压线路的绝缘检测电路及绝缘检测方法,在车辆电池包中电池的正极和负极分别通过主正继电器和主负继电器与车辆用电设备相连接,该绝缘检测电路并联于该电池的两端,其内部与车身地相连接,用于测量该车辆高压线路中参考点对该车身地的等效电阻阻值以执行该车辆高压线路的绝缘检测,其中,该绝缘检测电路与电池正极的连接处与该主正继电器远离该电池的一侧之间连接有第一导线,用于检测车辆电池包外部高压线路的绝缘情况。
成果亮点
本发明提供了一种车辆高压线路的绝缘检测电路及绝缘检测方法,在车辆电池包中电池的正极和负极分别通过主正继电器和主负继电器与车辆用电设备相连接,该绝缘检测电路并联于该电池的两端,其内部与车身地相连接,用于测量该车辆高压线路中参考点对该车身地的等效电阻阻值以执行该车辆高压线路的绝缘检测,其中,该绝缘检测电路与电池正极的连接处与该主正继电器远离该电池的一侧之间连接有第一导线,用于检测车辆电池包外部高压线路的绝缘情况。
团队介绍
李强,邓昊
成果资料