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一种盘式涡流-摩擦混合制动器及轨道车辆

发布时间: 2023-09-28

来源: 试点城市（园区）

基本信息

合作方式： 技术转让
成果类型： 发明专利
行业领域：
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
本发明公开了一种盘式涡流-摩擦混合制动器及轨道车辆，通过固定在转向架架构的铰接机构上电磁铁组，与液压缸提高摇杆驱动的支撑块和摩擦片，对制动盘进行混合制动，该铰接机构由支撑连杆、摇杆和液压缸组成，并通过转动铰接和转动-滑动铰接使电磁铁和摩擦片保持平行移动，以保持电磁铁与制动盘之间较小的磁间隙，该电磁铁组在同一定子上N-S极交替布置，根据车轮对制动力的要求，在制动盘之间布置多个电磁铁组；基于电磁铁组和摩擦片，分别与制动盘的配合设置，通过磁回路产生涡流，对车辆产生非摩擦制动；同时，通过摩擦制动力对车辆进行摩擦制动。
成果亮点
本发明的一种盘式涡流-摩擦混合制动器及轨道车辆，通过与摩擦制动的摩擦片的导向作用，使盘式涡流制动器的磁间隙较小，提高磁效率和制动力。在基本满足制动性能要求的情况下，减少了制动器的功能重量，降低了励磁功率，降低了综合成本。
团队介绍
浙江大学机器人研究院（以下简称“研究院）是为了贯彻落实浙江省委省政府关于推进工业转型升级的战略部署，在余姚市的大力推动下，于2017年由浙江大学和余姚市合作共建的新型研发机构。 研究院面向科技前沿、面向经济发展主战场，将机器人、智能装备研发及产业化作为主要突破方向；立足余姚、服务浙江、面向全国。以“合作、创新、智能、引领”为理念，以体制机制创新为抓手，以科技研发、成果转化和人才培育为核心，着力构建技术-人才-产业深度融合的创新创业生态；努力建成为国内一流的机器人领域政、产、学、研、用深度融通的新高地。
成果资料