成果介绍
课题研究采用理论分析、数值模拟、现场试验对黄土地区预制装配式通道、涵洞关键技术展开研究。课题研究了填土高度、填土模量、搭接方式对预制装配式通道、涵洞结构受力与变形特性的影响及作用机理;建立了预制装配式涵洞与黄土地基相互作用模型,明确了黄土地区预制装配式通道、涵洞的力学性能;建立了预制装配式通道模块划分评价体系;提出了黄土地区预制装配式通道、涵洞荷载确定与结构设计方法;提出了成套的黄土地区预制装配式通道、涵洞施工方法及质量控制指标与标准;编制了装配式涵洞标准构造图。
成果亮点
(1)建立了预制装配式涵洞合理模块化关键指标与评价体系,基于评价方法对装配式箱涵、拱涵、盖板涵涵型进行了分析与评价,并提出装配式箱涵、拱涵、盖板涵的推荐涵型。
(2)系统研究了黄土地区预制装配式通道、涵洞结构特点与受力变形特性,探明了预制装配式涵洞破坏机理,并提出其破坏模式,探明了预制装配式涵洞荷载传递机理,提出了黄土地区预制装配式涵洞荷载确定方法与结构设计方法。
(3)构建黄土地区预制装配式涵洞施工标准化技术体系,提出了预制装配式涵洞关键技术及施工质量控制指标与标准。
团队介绍
1山西昔榆高速公路有限公司:
2山西省交通规划勘察设计院有限公司
3长安大学
成果资料