12800DWT无浮箱单舱重吊多用途船无浮箱船舶新敞口功能喷淋系统设计研究

发布时间: 2023-09-25

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术许可

成果类型：实用新型专利

行业领域：

高端装备制造产业

成果介绍

项目组在船上设有三台水泵可提供喷淋水，船首设有一台满足 100%喷淋水量的喷淋水泵。机舱内两台消防舱底总用泵也接入喷淋管路，当独立的喷淋泵失效时，两台消防泵的可提供 50%的喷淋水量。敞口货舱设有固定式水炮喷淋系统。每个水炮的喷射水量应根据货舱的长度选定。喷淋的有效保护范围以水炮射程的 75%核算，有效保护面积需覆盖整个货舱水平面。本船设有一个货舱，长 *** m 宽 *** m。根据本船的总体布置，二甲板集中堆放在货舱后部区域，水炮如按照规范推荐布置在货舱尾部需伸至烟囱高处以避免被二甲板遮挡。根据估算结果，水炮泵需将压头提高 *** 以保证水炮的射程，由此会导致水泵电机增加。经过权衡，本船的 2 台水炮分布在左右两侧，分别位于货舱前部和后部区域，避免了提高抬升水炮高度，同时也可覆盖货舱区域。

成果亮点

喷淋系统的喷头安装在舱口围处,由左右两侧向船中喷射，一侧喷头的最大射程可覆盖船中。喷淋水柱受出口压力和重力的影响，呈抛物线轨迹落在甲板面上。只采用一种类型的喷头是无法满足射程到达船中且同时覆盖货舱纵舱壁近处区域.因此喷淋系统的喷头采用了两种形式：型号 22EAX1FF-35 为长程喷头,覆盖沿货舱纵舱壁向外 *** m 至 *** m 的范围.型号 22EAX1/2HH-40W 为短程喷头，覆盖沿货舱纵舱壁至 *** m 的范围。两种喷头需为 FULL CONE 形式，确保喷淋水柱抵达的区域无盲区。

团队介绍

项目组由中国船舶集团上海船舶研究设计院（SDARI）多名专家组成。项目组开展了载货空间最大化、货物适装能力提升、超强起重能力实现、大开口船体结构设计、重吊安全作业模拟评估、船舶营运良好稳性及浮态、敞口功能新设计与减重、国内水池敞口试验、微型机舱布置等方面的技术研究，取得了关键技术的创新和突破，申报了多项专利，综合水平和关键技术达到国际先进水平。首制船“KATORI”号，已入选《Significant ships of 2021》（2021 年杰出船型名船录）。项目组发表了16项专利 3篇专著论文 3项软件著作权。该项目实现了关键核心技术实现完全可控和自给，进口设备国产化可替代。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”高端装备产业科技服务团 (中国造船工程学会) 评价时间：2023-10-08

张代雨

江苏科技大学

副教授

综合评价

12800DWT 无浮箱单舱重吊多用途船是全球单货舱长度最长、起吊能力最强的船舶。投入日本-东南亚、非洲航线上营运，解决 NYK 重吊清洁运力提升，为世界重吊多用途船领域树立航行安全、环境友好的引领船型。该项目投入时间较长，虽未在产品化商业化实现规模销售。但该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控，技术含量较高，与同类系统相比竞争优势较大。

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