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随着机械产品日趋高速化、多样化，对作为重要机械旋转件的精密轴承要求也愈来愈高，为进一步提高精密轴承在机械上的应用水平，人们对运转中轴承造成擦伤的原因越来越重视，尤其是在机械装配时，应根据轴承的使用情况，对轴承的预紧负荷力的大小进行选择，以优化轴承的游隙，游隙是衡量轴承性能的重要指标之一，轴承的游隙并非越小越好，不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，在高温、高速等特殊条件下工作的轴承最适合的游隙也不一样，必须根据条件调整合适的游隙，轴承的游隙测量需要准确的检测载荷，即测试力。但是当前测量关节轴承游隙的专用测试系统较少，且存在测试力控制精度低、动态性能差、噪音大、寿命短等缺陷，针对以上现状，宁波爱健轴承研发中心对精密轴承游隙测试系统进行研发，通过对轴承游隙的调整，提高轴承游隙精度，寿命和性能，此项技术在转动机械领域中至关重要，是提高轴承旋转精度和承载能力，降低传动系统振动和噪声的有效手段。

轴承游隙的调整和预紧是滚动轴承装配工作的一个重要环节，内部游隙影响轴承的性能和寿命，通过对轴承游隙的调整，可以提高轴承的承载能力和旋转精度，提高轴承的使用寿命。试验结果表明，轴承的工作游隙过小将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热容易导致轴承发热损坏，因为当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良因干摩擦产生大量的热产生磨损胶结轴承内外圈胀裂等现象，直至轴承损坏甚至卡死，以后随着游隙增大，压紧力不够引起，在高速运转的联合减速机中当轴承的自然游隙较大时，决定了其工作游蒙也相对较太这將造成减速机在运行过程中搬动较大降低轴承的使用寿命，所以调整游隙或预紧的同时必须保证良好的润滑和散热。项目研发可以提高轴承的使用寿命和精度，测试力控制系统的Simulink仿真模型，确定最优调节参数，分析测试力加载的动态特性，并研究刚度、阻尼和转动惯量等机械参量对系统响应的影响，进而优化传动系统的机械结构，对改进后的系统进行调试运行，验证数学模型和仿真结果的对于轴承游隙的正确性和可靠性。

1、宁波爱健拥有一支优秀、年富力强的科技人员队伍，拥有自己的研发机构，主要承担日常产品质量及经营管理，新产品开发、科研创新及产品市场开拓的任务，为公司的进一步发展打下扎实的基础，提高了公司的知名度，增强了公司的市场竞争力。 2、公司2021年平均员工112人，其中在职员工112人，兼职0人，临时聘用0人，大专及以上学历的人员30人，占员工人数的***%。 3、公司拥有专职从事研发科技人员20人，占员工人数***%。公司与研发人员签订了劳动合同。针对研发人员的职务发明和专利申请进行相应的奖励制度，激励研发人员的创新。