科创中国
高速大负载绳索升降器
发布时间: 2023-09-24
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
合作开发
成果类型：
新技术
行业领域：
电子信息技术,高新技术改造传统产业
成果介绍
绳索升降器是由特殊轮系传动、高能量密度电池组、电机及其控制部分组成的机电一体化设备，该设备及其携带的负载可实现沿绳索的、可控的、双向（攀升和下降）运动。作为辅助运动载体工具，在单兵作战，高山攀登、快速救援、地震等抢险救灾、高建筑物的探伤维护、斜拉桥拉索探伤维护等方面有广泛的应用前景。
北航机器人研究所研发的高速大负载绳索升降器在性能参数上达到的国内外同类产品的先进水平。
成果亮点
主要性能参数如下：
1. 自重：不大于20 kg （含电池，不含绳索安全带、电池充电器等）；
2. 外形尺寸：长×宽×高(mm) 不大于450×450×350；
3. 最大有效负荷：不小于180Kg；
4. 上升最大速度为：80 m/min；
5. 下降最大速度为： 100m/min；
6. 续航能力：最大载荷下垂直爬升距离不小于200m；
7. 从0到全速的无级调速；
8. 充电时间：不多于45分钟（电池按从5%充到85%计算）；
9. 电池可充电次数不少于500次（电量按不少于85%计算）。
团队介绍
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。北航是首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过七十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”智能技术体系化应用专业科技服务团 (北京航空航天大学) 评价时间：2023-11-26
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