本发明涉及一种单动力双步态爬行六杆机构,具体涉及一种以线对称 Bricard 机构为基础构型,通过杆件的转动来实现机构的移动。单动力爬行六杆机构为单闭链,由带圆弧机架杆,电机座,电机,法兰联轴器,驱动杆,驱动杆转动轴,第一传动杆,第一传动杆转动轴,第二传动杆,第二传动杆转动轴,第三传动杆,第三传动杆转动轴,第四传动杆,第四传动杆转动轴,轴承座和配重构成;杆件与杆件之间通过轴线互相垂直的转动副连接,通过一个电机来带动机构运动,主要依靠第二传动杆和带圆弧机架杆与地面的接触,产生直行或者转向的摩擦力从而实现整个机构的移动。该机构结构简单,成本低廉,易于制造和控制。在民用领域,可用于制作教学教具、益智产品,在军用领域,也可进一步设计改造为地形探测、物资运输、排雷机器人等
本发明的有益效果:本发明所述的一种单动力爬行六杆机构为单一自由度,通过对于原动件的控制,
来使该机构实现移动的功能,具有一定的适应复杂路面的能力;该机构结构简单,成本低廉,易于制造和
控制。在民用领域,可用于制作教学教具、益智产品,在军用领域,也可进一步设计改造为地形探测、物
资运输、排雷机器人等。
北京交通大学是教育部直属全国重点大学,是国家“211工程”“985工程”“双一流”建设高校。有中国科学院院士3人,中国工程院院士10人。全面参与了铁路大提速、青藏铁路、磁悬浮列车、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等轨道交通发展重大事件,取得了一系列完全自主知识产权、处于国际先进水平原创性重大成果。 学校智能机器人与系统研究主要从事机器人、虚拟现实、力触觉交互系统、系统控制等研究,构建具有国际先进水平的机器人研究平台。 专家简介:姚燕安,男,工学博士,任北京交通大学教授,博士生导师。研究领域:机构与机器人学 姚教授提出“多模式整体闭链连杆式移动系统”设计理论,提出以“几何机器人”为载体将数学(Mathematics)、科学(Science)、工程(Engineering)、艺术(Art)融合为一体的MSEA教育理念,旨在培养数学家的严谨思维、科学家的创新思维、工程师的实践能力、艺术家的美学情怀。
评价单位:“科创中国”北京交通大学智能机器人与系统专业科技服务团 (北京交通大学)
评价时间:2023-10-28
综合评价
1、进一步完善产品的设计和性能,提高变形能力、稳定性和控制精度,以满足不同行业的需求。优化产品的结构和材料,提高其可靠性和耐用性。
2、针对不同领域的应用需求,开展针对性的研究和开发,解决产品在实际应用中可能遇到的问题,如环境适应性、自主导航、任务规划等。
3、深入了解目标市场的需求和竞争情况,确定产品的市场定位和应用领域,制定相应的营销策略和推广计划。
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