科创中国

昆明贵研催化剂有限责任公司发挥优势，组织力量攻关，成功将汽油车尾气净化催化剂由传统的三效转化催化剂（TWC）升级为汽油车尾气催化净化与颗粒捕集器催化剂（CGPF），取得了具有国际先进水平的可喜成果，并建成具有400万升国五/国六催化剂制造能力的生产线，具有自主知识产权。该成果采用四元/五元铈锆复合氧化物稀土材料，大幅度降低了贵金属用量，研制出四效稀土/超低贵金属国六颗粒捕集催化剂（CGPF）新产品，高速高效高质地完成了我国汽车催化剂产品技术从国四到国五、国五到国六的技术升级与规模化应用，并建成了全自动化、智能化产品产线。 因为保密原因在工艺细节方面披露不够，原料、产品成本、产品生产规模和运行稳定性等方面披露不足，以及研发团队组成情况不够清晰；因此建议在推广交流时研发方加以补充及说明。 总体而言，该项目技术思路方向很好，未来市场空间大，有利于当前政策要求，转化成熟度较高，值得支持推广。建议此技术成果向催化剂生产企业推广应用，产品向汽车生产企业推广应用；必要时向“一带一路”国家转让推广。

昆明贵研催化剂有限责任公司发挥优势，组织力量攻关，成功将汽油车尾气净化催化剂由传统的三效转化催化剂（TWC）升级为汽油车尾气催化净化与颗粒捕集器催化剂（CGPF），取得了具有国际先进水平的可喜成果，并建成具有400万升国五/国六催化剂制造能力的生产线，具有自主知识产权。该成果采用四元/五元铈锆复合氧化物稀土材料，大幅度降低了贵金属用量，研制出四效稀土/超低贵金属国六颗粒捕集催化剂（CGPF）新产品，高速高效高质地完成了我国汽车催化剂产品技术从国四到国五、国五到国六的技术升级与规模化应用，并建成了全自动化、智能化产品产线。 因为保密原因在工艺细节方面披露不够，原料、产品成本、产品生产规模和运行稳定性等方面披露不足，以及研发团队组成情况不够清晰；因此建议在推广交流时研发方加以补充及说明。 总体而言，该项目技术思路方向很好，未来市场空间大，有利于当前政策要求，转化成熟度较高，值得支持推广。建议此技术成果向催化剂生产企业推广应用，产品向汽车生产企业推广应用；必要时向“一带一路”国家转让推广。