该成果将炭质岩作为特殊性岩土进行研究,创建了炭质岩公路分类体系,研发了炭质岩地区公路路基工程建设与稳定控制关键技术,研发了炭质岩公路环境保护关键技术,将炭质岩路基勘察、设计与施工纳入地标,弥补了国家标准及行业标准的空白。
1.开展了炭质岩地质调查、岩相分析,研究了炭质岩的崩解性和路基崩解临界深度,提出了炭质岩自适应崩解演化理论,提出了炭质岩崩解性分级和筑路材料适用性分类的技术标准,创建了炭质岩分类体系,大幅提高了炭质岩的资源利用率。 2.提出了坡地软土、坡地堆积体概念和识别标准,研究炭质岩崩解临界深度,提出了“换填止滑、预加固防滑、柔性挡墙限滑、生根挡墙阻滑、抗滑桩抗滑”的组合成套技术方法,全面提高了炭质岩地区路基、边坡的稳定性。 3.研究了炭质岩边坡植物生长机理,提出了边坡绿化创新技术,全面贯彻落实生态绿化边坡的理念。 4.开展炭质岩地下水污染及腐蚀技术研究,揭示了富硫炭质岩地下水污染(腐蚀)机理,提出了“袖阀管注浆止水+深层导水+防淤积污染”炭质岩地区地下水污染(腐蚀)的综合处治技术。
广西交通设计集团有限公司前身是创建于1960年1月的“广西僮族自治区交通厅设计院”,为自治区交通厅直属的正处级事业单位。1998年8月更名为“广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院”,2003年3月,划归广西新发展交通集团管理。2010年7月,由事业单位改制成为国有科技型企业。2014年1月,随广西新发展交通集团从自治区交通运输厅划转自治区国资委管理。2016年11月,完成公司化改造,更名为“广西交通规划勘察设计研究院有限公司”。2018年4月更名为“广西交通设计集团有限公司”,2018年9月,在自治区党委、政府实施的广西北部湾投资集团、广西新发展交通集团战略重组中,划归广西北部湾投资集团管理。公司注册资本12000万元,由广西北部湾投资集团全额出资。
评价单位:“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会)
评价时间:2023-10-10
综合评价
“换填法、微型桩+换填法、抗滑桩预加固法、桥跨法”坡地软土处治技术及“混凝土挡墙、桩板墙、微型桩预加固、柔性挡墙及综合防排水”坡地堆积体处治技术,减少了路基病害,改善了路基的稳定性。
“植被混凝土、植生袋、挂网喷播”等绿化技术,保护了环境,恢复了生态,社会效益明显。
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