基于纳米技术开发了滨海相软弱土改性加固技术,获得了纳米材料改性滨海相软弱土力学特性和复杂环境下的耐久性能,揭示了纳米材料调控滨海相软弱土工程特性的微观机理。发明了滨海相软弱土力学测试工艺与配套设备,形成了滨海相软弱土智能化、自动化的高效试样制备测试技术和设备,并获得了独立的知识产权。提出了路基边坡稳定性分析方法,对软弱路基边坡的参数取值、建模和稳定性评价,形成了智能、高效、准确的计算方法和信息反馈路径。
1.基于纳米技术的滨海相软弱土改性加固技术研究 2.软弱土力学性能测试技术研究 3.滨海相软弱土路基边坡的稳定性分析研究
绍兴文理学院是教育部批准的普通全日制综合性高等学校,坐落于历史文化名城绍兴。学校的办学历史可追溯到1909年创办的山会初级师范学堂,鲁迅先生曾出任山会初级师范学堂监督(校长)。1996年绍兴师范专科学校与绍兴高等专科学校等合并建立绍兴文理学院。2000年绍兴卫生学校、上虞师范学校、绍兴市城乡建设职工中等专业学校相继并入。2005年学校以良好成绩通过教育部本科教学工作水平评估。2013年被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。2022年12月被浙江省学位委员会批准为博士学位授予立项建设单位。学校拥有本部(风则江、南山)、兰亭、上虞等校区,占地面积***亩,总建筑面积***万平方米。教学科研仪器设备总值***亿元,馆藏纸质图书***万册,电子图书约***万册,各类中外文电子期刊***万册,数据库52个。设有15个二级学院。学校面向全国26个省区市和港澳台地区招生,现有全日制在校学生***万余人。另有独立学院(元培学院)和直属附属医院。
评价单位:“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会)
评价时间:2023-10-10
综合评价
项目研发成果能有效提高软弱土的利用率,减少水泥用量,大大降低道路规划、建设、运营和维护全过程的能耗和碳排放。 综上,该技术成果响应双碳减排、交通强国的方案引领,在软土地区的公路、机场跑道、高速铁路、沿海码头等相关软土地基加固工程领域,均具有广阔的应用前景。
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