本项目聚焦“碳达峰碳中和”国家战略,自主研发新能源矿用宽体车,开展多项关键技术攻关,开发出高可靠性、高出勤率、高适应性强和高节能性的电动矿用宽体车。
完成了电机串联驱动技术攻关,针对矿车重载上坡时存在的换挡困难问题,开发创新型换挡控制策略,优化能量回收、动力性能和运输效率。
项目团队负责人孙艳林先生,硕士学历,现任职三一重型装备
有限公司智能化研究院电动化研究所所长。2010 年毕业于太原
理工大学机械电子专业,负责纯电动矿用车辆、混动矿用车辆和
电动轮矿车的电驱及智能控制系统的开发及设计。
评价单位:“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司)
评价时间:2023-11-14
综合评价
"三一新能源矿用宽体车的开发与应用,满足了矿区市场的需求,顺应国家“碳中和”的战略发展,本项目产品技术成熟新颖,提高了驾驶的安全性、舒适性和动
力性能,解决了新能源矿用宽体车续航能力不足的技术难点,专利技术的实施不但增强了企业竞争力,同时也推动了我国绿色矿山,节能减排的技术水平及应用发展。
本项目产品有效的降低了矿山采集运输的运营成本和维修成本,产出效益得到了有效的提高。"
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