参考国外主流试飞机构的先进试飞经验和应用手段,本项目成果结合我国民机
试飞现状,规划建立了基于模型的空地并行试飞监控技术体系和基于模型的“预
测-飞行-对比”试飞模式,即在试飞前通过试飞机组演练预测试飞任务潜在风
险并完成风险应对措施的训练;试飞任务执行过程中对比监控试验飞机试飞数
据与地面仿真系统预测响应,主动发现风险和异常故障,自动、智能给出告警
和决策建议;试飞任务完成后开展情景复现,分析试验有效性及故障原因。
本项目成果的关键技术包括空地数据链路同步技术、基于物理的试飞模型建模
技术、试飞模型动态修正技术、试飞仿真系统研制技术及空地对比监控与决策
支持技术等多项国内首创和国际先进的前沿技术,当前在相关技术研究上均取
得进展并在 C919 试飞工程上进行了部分应用,形成了基于模型的“预测-飞行对比”的民机试飞新模式。
中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心米毅研究员团队获中国商飞“第八届十大青年英才”;C919大型客机首飞三等功;试飞中心“首飞之星”卓越奖;试飞中心2016年度先进个人;中国商飞公司2015-2016年度闪光党员;
上海航空学会科技进步一等奖;2022年度上海市青年科技杰出贡献奖等。
评价单位:“科创中国”通用航空产业科技服务团 (中国航空学会)
评价时间:2023-10-09
综合评价
针对大型客机试飞中存在的高风险、复杂科目、周期长、实施难度大等重要问题,该成果攻克了空地数据链路同步、试飞模型动态修正、空地对比监控与决策支持等关键技术,开发了民用飞机空地一体化试飞平台,成果已应用于航前地面仿真验证、试飞监控决策。该成果技术复杂、难度大,取得多项自主知识产权,核心技术自主可控。可进一步推广应用于其它民机、通用航空飞机等型号,经济社会效益显著。
查看更多>