制造了一种飞机生产中焊接导管气密试验工装,包括封堵端和打压端两部分组成,其特征在于该气密试验工装由夹具体、卡块、压梁、压块以及标准件等组合而成,其中卡块安装在夹具体中,外形尺寸与夹具体卡槽一致,可根据气密导管尺寸拆卸互换,卡块的内孔尺寸在φ 32mm~φ 52mm 范围,共有 12 种规格,从而实现柔性焊接导管气密试验。
该柔性焊接导管气密试验工装通过互换卡块,达到减少制造导管气密试验工装的目的,而且卡块的互换简便快捷,通用性好,满足导管气密试验强度需求,适用于焊接导管大批量气密试验,对飞机焊接导管气密试验具有普遍适用性。
西安飞机工业(集团)有限责任公司的王浩军团队曾获1. 大型飞机超大规格高端铝合金厚板自主化研制与应用技术,2021 年度国防科技进步一等奖。2. 2A97 铝锂合金大型结构件制造关键技术及应用,2021 年度中国航空学会科技进步三等奖。3. 10 米级复合材料机翼壁板精确制造技术,2021 年度中国航空学会科技进步二等奖。
评价单位:“科创中国”通用航空产业科技服务团 (中国航空学会)
评价时间:2023-10-03
综合评价
项目成果解决了大型薄壁复杂构件焊接技术和变形控制的难题,打破了西方的技术垄断,形成具有自主知识产权的研究成果。国内航空制造业中,具备大型薄壁壳体激光焊接能力的厂家还有中国商飞。具有自主知识产权、具备双光束焊接能力的技术,突破了薄壁壳体低变形、等强度、长寿命等关键技术,研制了抽真空焊接
工装系统,大幅度提高了大型复杂构件制造能力和效率,推进了激光焊接技术的工程应用。
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