一种重型汽车后悬支座专用机床夹具

发布时间: 2023-09-01

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：发明专利

行业领域：

制造业

成果介绍

本发明公开了一种重型汽车后悬支座专用机床夹具，包括支撑座，传动机构，夹具底座，夹紧机构和定位机构,所述夹紧机构和定位机构安装在夹具底座上，其中，夹具底座通过所述传动机构安装在所述支撑座上，所述传动机构用于翻转所述夹具底座，工件安装在所述夹具底座上，夹紧机构和所述定位机构分别对工件进行夹紧和定位。本发明通过支撑座来对其他部件进行支撑，通过传动机构来实现将工件连续翻转90度的目的，同时也对其进行限位，通过设计与工件外缘轮廓相贴合的夹具底座来支撑工件，通过夹紧机构与定位机构分别对待加工工件进行定位与夹紧。

成果亮点

本发明通过设有传动机构，传动机构中包含有槽轮机构，通过槽轮机构中主动拨盘末端圆柱销带动槽轮进行连续90度的翻转，从而实现对工件多个表面加工，同时槽轮机构也实现了限位功能，防止了因工件受力而导致夹具翻转；通过设有夹具底座，所设计的夹具底座能够更好的贴合工件表面，并保证不会影响对工件多个表面的加工，同时也便于安装定位机构与夹紧机构；通过设有定位机构，定位机构用于实现对工件的定位，完全固定工件位置；通过设有夹紧机构，夹紧机构用于夹紧工件，保证其受力后位置不会发生改变。

团队介绍

陈国华,男,1976年12月生,博士研究生,湖北文理学院机械与汽车工程学院教师。研究方向：机械产品可靠性；先进制造技术；工业工程等。主持项目 1．“供应链协同质量管理与预防控制关键技术及应用研究”（2009AA04Z119），国家863计划资助项目，***,主要成员（排名第四）,总体方案的制定与实施; 2.“复杂机电产品质量特性多尺度耦合理论与预防性控制技术”（50835008），国家自然科学基金，***,参与，多源供应链质量研究; 3．“协同质量链管理关键技术与应用平台研究”（D20092506），湖北省教育厅自然科学重点项目，***,项目负责人（排名第二），总体方案的制定与实施； 4．“供应链多目标协同机制研究”（2009q121），湖北省教育厅人文社科青年资助项目，***,项目负责人（排名第一），总体规划与实施；

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：- (-) 评价时间：2023-10-31

杨光友

科创中国试点城市（襄阳）工作小组

综合部负责人

综合评价

科技成果创新水平高，解决了实际生产中的难题，具有显著的优势和实际应用价值。建议继续加强与国内外同行的交流与合作，吸收更多先进的理论和技术，进一步提升科技成果的创新水平和应用范围。同时，加强市场推广力度，提高产品的知名度和影响力，为我国汽车制造业的发展做出更大的贡献。

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