项目产品新能源商用车液力缓速器前端盖是是液力缓速器重要的一个零件,与液力缓速器壳体共同组成工作腔,并通过在前端盖上安装的油封进行密封。还在前端盖上装有轴承,用于支承液力缓速器的旋转。技术指标:1、气密测试:5bar压力下泄漏量小于2m/imin;2、铸件要求符合GB/T15115《铝合金压铸件》标准规定。
1、采用正反面密封条双密封结构设计且不剪断,使得密封面连续,保证了球罩与前后盖配合的良好密封性能,可靠性好,生产成本低。
2、利用大滑块功能,解决了前端盖上下模包紧力不平衡、收缩严重问题,且对型腔内的空气排出,消除表面气孔的缺陷,使生产效率和产品品质的稳定性得到了大幅的提高。
宁波杰达模具机械有限公司成立于2003年01月,是一家专业从事各类大中小型铝压铸模具设计、制造及压铸生产精加工的高新技术企业。公司于2017年12月被认定为宁波杰达精密压铸模具及压铸件工程技术中心。拥有国内外一流的生产检测设备和设计开发软件,并与国内外多家专业汽车零部件企业建立了良好的技术合作关系,具备研制开发和高效的生产能力。公司已认定并通过IATF16949:2016质量管理体系认证,所采用的生产研发手段均为国际先进的设计理念,并不断技术创新,巩固技术成果,培养了一大批科技研发人员。企业自创办以来,充分利用各种优势资源,经过坚持不懈的努力,企业规模不断扩大,管理水平不断提高,经营业绩不断增长,朝着全球优秀的压铸模具及部件制造企业这一目标不断前进。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-11-15
综合评价
液力缓速器壳体包括主壳体、盖板及转子壳体,回油口一般设置在主壳体的下部且处于定子叶轮和转子叶轮之间,此处介质油的流速最快温度最高,通过将油温检测孔靠近回油口设置,使得油温检测孔处安装的油温传感器位于工作油腔中油温最高的地方,实时检测到的油温最准确,可实现液力缓速器的油温精确传感及反馈控制。综上所述,该技术的完整的方案、自适应性和可靠性的优势、与市场需求的契合程度以及应用潜力的市场背景,显示出该技术的潜力和吸引力。然而,在资本化和市场推广过程中,需注意与合作伙伴建立关系、确保产品的稳定性和兼容性、有效的市场营销策略等方面的挑战。通过充分利用相关的数据和趋势分析,可以为该技术的进一步发展提供指导和支持。
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