利用先进的大数据理念,搭建完成可燃冰技术情报相关数据资源的服务平台一套,达到测试指标要求,完成试运行分析和优化。该平台可实现行业信息在线跟踪、综合分析、数据共享等功能,形成完备的数据采集、加工、组织、利用全生命周期管理的 数据管理体系。通过技术数据综合分析、情报信息智能推送,实现科技前沿实时追踪,技术动态在线监测,专利情报精准挖掘,达到平台提供的信息准确、系统、及时的目的。该平台已具备为 相关单位提供行业信息情报服务条件。
完成可燃冰安全开采与储运总体方案适应性研究。项目组对我国已获取的可燃冰矿藏环境、矿藏的各种参数进行调研,分析目前国内外已采用的可燃冰开采技术,并结合常规海上油气 开采技术,依据南海已探明可燃冰储层分布以及矿藏物性特征,从海域环境、可燃冰藏储层特征、安全可靠性、施工技术、功能需求及建设投资等几个方面进行分析论证,利用综合评判方法选 出最适合的开采方法,对该方法进行设计;综合其他应用情况, 初步确定开采工艺流程;基于模拟软件模拟分析勘探开采过程矿藏的边界位移、应力分布情况,分析模拟结果,确定最优开采方式,使矿藏最为稳定。对开采方案工艺流程进行设计,内容包括工序、工具及参数。进而从安全和适用经济角度,针对总体开发方案进行钻完井工程方案分析、稳定开采方案分析、处理系统设计方案研究、储运技术方案研究、经济评价研究等几方面内容研究, 形成一套适用的可燃冰安全开采与储运总体方案。为可燃冰开发 总体装备需求研究和有关开采平台、关键系统设备研究开发提供技术基础。
项目组由中船重工船舶设计研究中心有限公司牵头,联合 702 所、714 所、716 所、6221 厂、662 厂专家组成。项目组重点在可燃冰适用性开采方法评估、总体开发方案 适应性、安全稳定生产保障等技术研究,形成可燃冰开发装备技 术体系和功能性能与配置要求,开发形成适合南海可燃冰开采的改装设计方案、防止管路结冰堵塞乙二醇再生系统和安全生产监 测系统关键设备等方面开展相关研究工作。项目组实际完成申报发明专利 10 项,申报实用新型专利 7 项,授权实用新型 2 项。实际完成软件著作权 3 项,已取得软件著作权 2 项,1 项软件著作权正在申请。实际完成发表和录用论文 22 篇,其中 SCI论文 6 篇,核心期刊论文 11 篇。
评价单位:“科创中国”高端装备产业科技服务团 (中国造船工程学会)
评价时间:2023-10-09
综合评价
深海可燃冰开采技术研究是一个系统性的持续过程,通过本项目的研究,在总体开发方案设计、开发风险分析防控技术、深海平台开发、关键系统开发等方面取得了一定的成绩,但目前的一些研究还仅是在现有技术的基础理论上开展的,而现阶段深海可燃冰的开采还存在一些技术壁垒没有突破,预想方案在实施中还需要大量的研究与实践投入。
该项目投入时间较长,虽未在产品化商业化实现规模销售。但该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控,技术含量较高,与同类系统相比竞争优势较大。
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