NY-3系列汽车安全性能全自动检测与管理系统具有对汽车安全性能的检测、数据采集与处理、汽车管理自动化、计算机化和网络化等功能。可提高检测线上汽车检测数据的可靠性、准确性和可维护性,确保汽车的安全性能指标,减少人为因素造成的干扰。该系统通过公安局交通局管理部门正式验收和航空部的技术鉴定。获江苏省科技进步二等奖和南京市电子技术应用二等奖。
实现数据登录与收费管理自动化;自动控制各工位运行;自动采集处理各检测数据;自动判断检测结果;打印汽车安全性能检测报告;打印制动曲线;打印各种收费发票、合格证、统计报表等;多工位同时进行数据标定且简单直观;强大的网络功能实现全方位的联网,如实时审批与查询;根据用户需要,可提供各种统计、管理和各类报表软件;检测数据由动态显示检测结果。
1.系统运行稳定可靠、运行效率高;
2.车辆检测、数据管理及财务管理一体化;
3.联网调修功能大大提高了检车效率;
4.实时多任务控制;
5.无须开关信号的速度测量方法;
6.即插即用的软件接口,使系统可以灵活增减工位机,调修机,提高检测效率。
7.和传统的半自动检测线或现有的全自动检测线相比,本检测线把汽车安全性能检测与管理有效地结合在一起,既提高了检车效率又加强了管理。
南京航空航天大学航天学院(School of Astronautics NUAA)是南京航空航天大学二级学院,校内简称南京航空航天大学15院。 南京航空航天大学航天学院创建于2006年。建院后相继成立了航天控制系、航天信息与应用系、空间科学与应用系。2013年,原高新技术研究院微小卫星研究中心、仿生结构与材料防护研究所并入航天学院。 截至2017年11月,学院有6个系、研究所(中心),设有4个本科专业,5个二级学科博士点、1个一级学科硕士点和8个二级学科硕士点,3个专业学位硕士点;有教职工96人。
评价单位:“科创中国”河南科技服务团 (河南省科学技术协会)
评价时间:2023-09-20
综合评价
该项目具备产品方向广,市场前景广阔,成本竞争有明显的优势,符合国家政策支持,市场正进入成长期,风险可控,具备一定的投资优势。
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