本项目所开发的卫星定位汽车行驶记录仪硬件设计标准符合GB/T19056-2003《汽车行驶记录仪》和JT/T794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》,软件设计标准符合JT/T808-2011《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》,已经过公安部和交通部权威部门检测,并通过3C认证和交通部信息中心符合性认证。
本项目采用进口优质电子元器件精心设计,支持GPS、GLONASS和北斗定位系统,支持GPRS、CDMA网络。记录仪具有成本低、性能优异、可靠性高等特点,具有市场竞争优势。配套的软件平台包括服务器服务程序、CS客户端和BS网站,可以使用MapX地图、Google地图、百度地图等开放免费的地图资源。记录仪的功能包括:实时定位、轨迹回放、统计报表、电子围栏、越界报警、超速报警、疲劳驾驶报警、断电报警、欠压保护、温度监控、燃油监控、疑点数据存储、历史数据存储、远程拍照、远程在线升级、U盘在线升级、断油断电、身份识别、远程监听。
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。北航是首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过七十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。
评价单位:“科创中国”智能技术体系化应用专业科技服务团 (北京航空航天大学)
评价时间:2023-11-25
综合评价
该技术属于国家鼓励支持的项目,技术的经济和社会效益客观,预期好,应加大推广力度。
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