一种可自主移动的电动汽车电池组、电池系统及控制方法

发布时间: 2023-08-24

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：发明专利

行业领域：

新能源及节能技术

成果介绍

本发明公开了一种可自主移动的电动汽车电池组、电池系统及控制方法，其中电池组包括电池模组，还包括设置于电池模组上的控制装置、环境感知装置、定位导航装置、驱动装置、通信模块；环境感知装置用于采集周围障碍物信息；定位导航装置用于确定该电动汽车电池组的位置信息；通信模块用于控制装置与云端服务器的相互通信；控制装置用于接收通信模块传输的云端服务器规划的行驶路径、环境感知装置发送的障碍物信息、定位导航装置发送的位置信息，并依据上述接收的信息向驱动装置发送控制信号；驱动装置用于接收控制信号并驱动该电动汽车电池组移动。实现了电动汽车电池组的自主移动，无需人工参与，节省了人工成本，增强了使用的便利性。

成果亮点

本成果提出了一种可自主移动的电动汽车电池组、电池系统及控制方法，由控制装置接收云端服务器规划的行驶路径，并结合环境感知装置采集的周围障碍物信息和定位导航装置采集的位置信息，进而控制驱动装置使电动汽车电池组按规划的行驶路径移动，实现电动汽车电池组的自主移动，无需人工参与，可与现有的副电池包自动装卸机构配合使用，实现电动汽车电池组拆卸‑移动‑安装全过程的自动化处理，使用极其便捷，节省大量人工成本。

团队介绍

湖南大学电动方程式赛车队，车队成立10年来，积极为各学院、各专业的同学提供实践机会和平台，秉承“创新改变世界，实践超越梦想”的理念，培养出了一大批受到各大高校和用人单位青睐的学生，多名队员赴外留学，车队队员保送至上海交大、同济大学等各大高校，另还有多位队员进入广汽、东风、上汽等车企的研究所，车队的事迹被中国青年报、新华网、新浪网等媒体报道和转载，产生了很好的社会影响。车队现在队队员包括来自机械学院、电气学院、物理与微电子学院、信息院等多个学院的60余名本科生。

成果资料

产业化落地方案

点击查看

成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”智能网联汽车产教融合产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2023-11-23

王柳

中国汽车工程学会

项目主管

综合评价

本成果涉及电动汽车领域，尤其涉及一种可自主移动的电动汽车电池组、电池系统及控制方法。总体而言，该项目技术思路方向很好，未来市场空间大，有利于当前政策要求，转化成熟度很高，值得支持推广。建议强化相应产品开发，加大产业链开发力度。

科创中国

友情链接

海外专利信息资源系统

省级中心站