作动筒用缓冲装置,包括:通过活塞杆在作动筒内运动的活塞(1)和固联在作动筒尾端,径向上制有缓冲节流孔(4)的端盖(5),在所述活塞的前端台阶轴上制有缓冲柱塞筒(2),所述端盖5制有轴向动配合所述缓冲柱塞筒的环形槽,当缓冲柱塞筒运动到端盖环形槽端面,活塞1到达行程终端之前的一定距离内,接触形成被封闭油液的环形缓冲腔(3),使被封闭的油液产生适当的缓冲压力作用在活塞的排油侧上,与活塞的惯性力相对抗,环形槽中的回油汇交到缓冲节流孔排出作动筒,实现缓冲减速制动。本发明有效消除了活塞与端盖之间的机械撞击风险,解决了作动筒活塞在到达行程终端减速到零时的机械损伤问题和缓冲失效的问题。
结构简单,工作可靠。本发明在活塞前端台阶轴上的缓冲柱塞筒和端盖5轴向动配合缓冲柱塞筒的环形槽,采用了活塞到达行程终端之前的一定距离内,把作动筒排油腔内油液的一部分或全部封闭起来,使被封闭的油液产生适当的缓冲压力作用在活塞的排油侧上与活塞的惯性力相对抗,环形槽中的回油通过缝隙汇聚到节流小孔排出,达到减速制动,有效解决了作动筒结构长度有限,缓冲行程短,且要求达到良好缓冲效果的技术限制。消除活塞与端盖之间的机械撞击风险,解决了作动筒活塞在到达行程终端减速到零时的机械损伤问题和缓冲失效的问题。
四川凌峰航空液压机械有限公司是中国航空工业定点生产精密液压机电产品的国有独资企业。现有在岗员工1000余人,地处古蜀文化发源地“三星堆”--四川省广汉市工业开发区,距成都市约25公里。企业占地400余亩,企业总资产总额2亿余元。企业以液、气压、密封技术及精密加工为特长。产品采用CAD、CAM、CAE、CAPP技术设计、制造,产品技术处于国内领先水平,填补了国家多项空白,通过了国际质量标准ISO9001体系认证。产品畅销美洲、欧洲及日本等国家和地区。近年来,企业按照员工利益最大化原则,建立了以以“家”、“长”、“匠”分离薪酬福利体系和人才培养等激励机制,为人才施展才华,人才创业搭建起了良好的平台。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-08-24
综合评价
较有创新价值,具有较好的市场前景。
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