成果介绍
城市出行与人们的生活息息相关,随着我国智慧交通的建设与发展以及人民对美好生活的向往,信息化在给人们出行生活带来便利的同时,人们对交通出行服务也提出了更高的要求。随着大数据时代的到来,传统的城市交通规划和交通管理方法正在发生变革。城市需要建立一个公共的、共享的交通网络,为出行者提供可行的个性化门到门服务。然而不同的共享交通有着不同的支付方式、预订平台、运营商平台,缺乏统一性,使得“共享”这一概念并没有完全发挥出来。因此,整合不同的交通方式,能为出行者提供门到门的服务,是推动共享交通前进的首要任务。在共享交通模式和智能信息技术的基础之上,城市出现了全新的交通理念 —“出行即服务(Mobility as a service,简称 MaaS)” ,也是城市智慧交通建设的重要内容之一。
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成果亮点
1、基于城市出行的特点,实现面向交通支付领域的人脸识别应用
3D人脸识别技术凭借其绝佳的安全性和便利性,在支付领域崭露头角。但目前的人脸支付更多局限在零售行业,在城市出行方面则鲜有尝试。本项目针对城市出行环节的特点,通过自主研发的人脸识别系统,实现人脸支付在城市出行领域的应用。该系统重点关注出行环节中瞬时人流量大,光线环境不稳定等影响因素,通过算法优化提高人脸识别的效率和准确性。同时,本项目采用延迟支付的方式,先识别和存储身份信息,待出行链完结后再结合换乘情况对出行者的整个出行过程进行统一结算。此外,集体账号代付的方法能够实现人脸识别过程与支付过程的分离,从而保证支付的安全性和可靠性。
2、基于全出行链的一体化,提出无感无缝的城市智慧出行模式
在传统的城市出行过程中,同一条出行链的不同环节相对独立,难以提供一体化的服务体验。
团队介绍
郭冲
*** 在中广核集团陆丰分公司工作
*** 在中国电信深汕分公司工作
***月至今 在深圳市万物互联科技发展有限公司工作
成果资料