成果介绍
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。燃料电池具备运行中零排放、高效率等优异特性,是我国在交通运输领域实现低碳排放的重要技术路线之一,符合节约能源和生态环保的政策趋势,行业发展趋势向好。
燃料电池电堆是燃料电池汽车产业的心脏,成本占据燃料电池系统成本60%以上,且技术门槛较高。相比国外燃料电池电堆,国内电堆在核心材料缺乏与关键技术方面仍存在短板,也是燃料电池电堆成本居高不下的主要原因,因此,当前降低电堆成本仍是燃料电池汽车商业化的关键。
雄韬氢瑞自成立以来始终坚持自主研发的发展道路,已形成以自主氢燃料电池电堆为核心,包括催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极、电堆、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。
雄韬氢瑞产品核心技术指标已达到行业领先水平,推出的5-150kW全矩阵自主知识产权氢燃料电池电堆产品,已广泛应用于各类客车、卡车等领域。可以为燃料电池发动机系统集成商、车厂客户提供燃料电池产品及解决方案。
成果亮点
本产品为低成本长寿命质子交换膜燃料电池电堆,双极板采用等静压石墨材料,膜电极国产化;传统燃料电池电堆功率较低,操作条件较严格,寿命较短,此产品创新点为体积功率密度密度高、一致性优、寿命长。主要创新点如下:
1.额定功率为42-84kw,前期通过设计流场增加了反应效率,体积功率密度可达***,适用于商用车;
2.通过逆流以及水热管理,提高了一致性,在***电流密度下也可将均差控制在20mv以下;
3.通过控制整堆温度,优化操作条件,减少衰减并降低冷却要求,减低系统寄生功率和成本。
团队介绍
全文祥 项目经理
***至***:湖南理工燃料电池有限公司,担任研发工程师;
***至今:深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司,担任项目经理。
胡清辉 研发总监
***至***:上汽通用武汉分公司,担任设计工程师;
***至今:武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司,担任研发副总监。
成果资料