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混合动力汽车控制方法和系统

发布时间: 2023-07-07

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术服务
成果类型： 发明专利
行业领域：
新能源及节能技术
成果介绍
本发明涉及一种混合动力汽车控制方法和系统，其中所述方法包括：根据当前时刻的车况、奖赏信号和控制动作得到最优动作值函数，其中所述奖赏信号与实际瞬时油耗值和预设油耗目标值有关；根据所述最优动作值函数和所述控制动作得到参数调整因子，其中所述参数调整因子是所述最优动作值函数对于所述控制动作的偏导数；根据所述参数调整因子调整模糊控制参数；根据所述当前时刻的车况和调整后的模糊控制参数更新所述控制动作；根据所述更新后的控制动作得到转矩比例；根据所述转矩比例输出电机转矩和发动机转矩。
成果亮点
混合动力汽车控制系统，其特征在于，包括： 参数调整单元，用于根据当前时刻的车况、奖赏信号和控制动作得到最优动作值函数， 其中所述奖赏信号与实际瞬时油耗值和预设油耗目标值有关； 偏导单元，用于根据所述最优动作值函数和所述控制动作得到参数调整因子，其中所 述参数调整因子是所述最优动作值函数对于所述控制动作的偏导数； 模糊控制调整单元，用于根据所述参数调整因子调整模糊控制参数； 模糊控制单元，用于根据所述当前时刻的车况和调整后的模糊控制参数更新所述控制 动作； 动作搜索单元，用于根据所述更新后的控制动作得到转矩比例.
团队介绍
中国科学院深圳先进技术研究院提升了粤港地区及我国先进制造业和现代服务业的自主创新能力，推动我国自主知识产权新工业的建立，成为国际一流的工业研究院。 深圳先进院目前已初步构建了以科研为主的集科研、教育、产业、资本为一体的微型协同创新生态系统，由九个研究平台，国科大深圳先进技术学院，多个特色产业育成基地、多支产业发展基金、多个具有独立法人资质的新型专业科研机构等组成。开展先进技术研究，促进科技发展。信息、电子、通讯技术研究新材料、新能源技术研究高性能计算、自动化、精密机械研究生物医学与医疗仪器研究相关学历教育、博士后培养与学术交流。
成果资料
产业化落地方案
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