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交通运输、仓储和邮政业

主要论述了水泥硷路面的主要病害和防治方法。首先概述了水泥础路面的特征及常见病害。第二主要论述断板的分类及各自特征第三分别对早期断板和使用期断板进行原因分析和研究首次提出材料配合比、养护条件、切缝是础路面断板的主要原因,并逐一研究上述原因对断板的影响及程度。第四,从设计、原材料、路基、基层、硷路面、超载车控制等几方面逐一提出硷路面早期和使用期断板的预防措施第五结合实践经验和参考相关资料,对断板的处理措施进行研究针对断板的破坏程度提出局部修补和整板更换的不同处理方法和施工注意事项。

粉土压实宜采用动静结合，先动后静、先强振后弱振、先低速后高速的振动压实方法;含水量是影响压实的主要因素粉土的最佳含水量为1493%满铺浆砌片石护坡是粉土路基防护的有效形式。加固剂对提高粉土的初期强度效果是明显的。

同济大学轨道交通结构建养课题组主要研究包括路基工程、地铁工程、下穿地铁工程以及以系统动力学、施工力学为基础的轨道交通结构建设及养护等领域的热门及前沿课题。主要长期从事软土地基处理技术方法、路基不均匀沉降设计理论及控制技术以及基床结构等关键技术，轨道交通结构设计理论与施工技术，线路工程系统动力学等教学与科研工作。建立了桩网沉降计算、开挖应力释放、浮力计算、抗突涌稳定等理论计算模型，提出了基于线形特征的轨道交通结构设计、施工与养护一体化理论方法，揭示了地铁盾构隧道隆沉的基本规律，提出了盾构隧道施工及安全的控制理论及掘进技术，以及车-轨-结构-地基系统动力学模型，研发了复杂环境条件下城市轨道交通建设安全控制措施以及结构减振控制技术及防水控制技术等。