本实用新型公开一种免地震损伤设计的斜拉桥辅助墩系统,包括:承台、斜拉桥主梁、钢管混凝土辅助墩、无粘结预应力筋、纵桥向滑动支座、油阻尼器、带加劲肋的耗能角钢、钢垫板。钢管混凝土辅助墩与主梁间设置纵桥向滑动支座、油阻尼器。辅助墩底部与承台间设置为摇摆形式,墩底安装耗能角钢。无粘结预应力筋穿过钢管混凝土辅助墩。正常使用及温度变形下,油阻尼器基本无内力,辅助墩与主梁间纵桥向自由滑动,辅助墩所受侧向力很小。强震下,油阻尼器受力,并将内力传递至下部的辅助墩,辅助墩发生摇摆反应并抑制斜拉桥主梁的纵桥向位移。系统通过油阻尼器和耗能角钢耗能,且震后损坏的油阻尼器及耗能角钢均可替换,实现斜拉桥辅助墩免于地震损伤。
一种免地震损伤设计的斜拉桥辅助墩系统,其特征在于,包括:承台(1),斜拉桥主梁(2),钢管混凝土辅助墩(3),无粘结预应力筋(4),纵桥向滑动支座(5),油阻尼器(6),带加劲肋(13)的耗能角钢(7),钢垫板,锚固螺杆、螺栓、连接销座(11)和销轴(12);
带加劲肋(13)的耗能角钢(7)由软钢制成,沿斜向设置一系列加劲肋(13),加劲肋(13)的上下两端分别与耗能角钢(7)的两肢焊接;沿纵桥向,在钢管混凝土辅助墩(3)底部两侧,带加劲肋(13)的耗能角钢(7)通过锚固螺杆和螺栓分别与承台(1)和钢管混凝土辅助墩(3)相连;锚固螺杆深入钢管混凝土辅助墩(3)和承台(1)内部;
沿纵桥向,钢管混凝土辅助墩(3)的顶部两侧分别设置油阻尼器(6),油阻尼器(6)的两端,通过销轴(12)分别与连接销座(11)连接;连接销座(11)通过钢垫板、锚固螺杆和螺栓分别与钢管混凝土辅助墩(3)和斜拉桥主梁(2)相连;锚固螺杆深入钢管混凝土辅助墩(3)和斜拉桥主梁(2)内部;
防灾科技学院是中央部属高校,隶属于中国地震局,位于河北省廊坊市燕郊,毗邻北京城市副中心,是全国仅有的以防灾减灾高等教育为主、学科门类齐全的综合性全日制普通高等学校。学院被国务院学位委员会列为“服务国家特殊需求人才培养项目”专业学位研究生培养试点单位。学院是教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、应急管理学院建设首批试点学校、河北省省级硕士立项建设单位。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-08-22
综合评价
本技术具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,该技术属于国家鼓励支持的项目,技术的经济和社会效益客观,技术的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。
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