科创中国

高端装备制造产业,智能制造装备产业

研究叶片前缘和端壁 3D 造 型与气动优化方法，实现对叶栅前缘边界层分离的推迟，并降低由此引起的壁面二次流的强度，从而降低了叶栅端壁热负荷 5%～10%。证明“弱化叶栅表面传热” 的新思路是具有理论可行性和工程应用价值的。

建立了叶片气动与传热的多目标优化设计平台。叶栅参数的优化效果优于局 部型线的优化效果，优化叶片表面传热量下降 20%。

戴韧 工学博士，教授，博士生导师。兼任上海市力学学会理事；“发电设备”编辑委员会委员；“燃气轮机技术”编辑委员会委员；动力工程透平专业委员会副主任委员等。团队围绕汽轮机、燃气轮机及风机的气动与流体特性，机械系统的强度与振动、转子动力学、非线性振动、摩擦减振等开展研究，主持了国家 863 子课题，国家自然科学基金面上项目 7 项，先后承担上海市重点学科、上 海市发展基金等科研项目、国家级项目省部级项目 5 项、校企科研合作项目 20 余项，并取得了一系列研究成果。在叶轮机械流动与传热、流动噪声控制、高压低噪声鼓风机与压气机设计等领域发表 SCI 和 EI 论文共计约 150 多篇，授权发明专利 3 项，并荣获上海市科技进步奖多项。