科创中国

隧道工程

浅埋盾构隧道在国内外目前均已存在，但是目前在城市主干道下在进行浅埋盾构隧道始发与掘进的情况在国内尚属少例。根据盾构区间实际情况，通过试验优化盾构掘进各项施工参数，安全进行浅埋盾构始发及掘进。

1．通过对土压力掘进推力、刀盘扭矩及转速等掘进参数的分析与试验，实现了城市主干道下小半径浅埋隧道的安全始发。 2．开发了盾构主机与后配套分离式过站施工技术，实现了“连接桥+台车+电瓶车组”的盾构后配套过站转运系统结合主机全吊装施工的盾构分离式过站转运。 3．建立了盾构主机水平向多角度平移与后配套“卷扬机+平移板车+三层加固轨道”组成的盾构旋转平移体系。

中交一公局桥隧工程有限公司(简称桥隧公司)是由原中交一公局第七工程有限公司和原中交一公局中路通隧道工程有限公司于2007年6月合并重组成立的股份有限责任公司，出资方为中交第一公路工程局有限公司。主要从事道路、市政、桥梁、隧道、地铁、房建等工程施工，是具有公路工程施工总承包壹级、路基工程专业承包壹级资质、桥梁工程专业承包壹级资质、隧道工程施工壹级资质的企业。 重组后的桥隧公司实现了两个公司的资源共享、优势互补。生产规模年年成倍扩大，综合实力得以迅速提升。截止2012年末，工程遍及全国十三个省市，在建项目已达30个，涉及路基、桥梁、路面、市政、铁路、隧道、地铁、房建领域。公司承建的多项工程被评为"部优"和"省优"，其中连徐高速公路和宿淮高速公路荣获国家土木工程"詹天佑大奖"。 公司将秉承"诚信、合作、人本、创新"的核心价值观，弘扬"敢打硬仗、善打硬仗、攻必克、战必胜"的企业精神，力争将桥隧公司打造成为具有国内一流施工水平，并在桥梁、隧道方面领先的专业施工企业。以优异的业绩回报客户对我们的信任，为社会交通事业作出我们新的更大的贡献。

点击查看