成果介绍
从汽轮机通流部分抽汽供热和抽汽回热是提高汽轮机装置效率,减少环境污染的有效手段之一。近年来在我国北方和一些国家中,在汽轮机的设计、制造和运行中都有增大抽汽量的趋势。但是抽汽给通流部分抽汽口附近级的级效率和叶片强度也带来了不利的影响。
进行回热系统优化的关键,在于恰当选取汽轮机的抽汽口鉴于此,对抽汽口过渡段进行优化设计。
成果亮点
通过深入地分析计算和全面优化设计,确定的汽轮机抽汽口位置分布更均匀、合理,提高了回热系统效率。
采用DAS 齿+刷式齿的组合密封形式,进一步减少叶顶泄漏量,提高机组效率。
团队介绍
企业现有在职职工7人,技术人员5人,占职工总人数的***%,均为大专及以上学历,研发经验丰富,形成了知识化、高素质的人才结构队伍。且各部门均配有办公网络系统,自动化、信息化办公条件先进,辅助研发部门顺利研发。
成果资料