本实用新型公开了一种同时适用于公路和越野驾驶的MT轮胎,包括设置在轮胎主体上的胎冠、左胎肩和右胎肩,所述左胎肩位于胎冠的左侧,右胎肩于胎冠的右侧。本实用新型中的胎冠花纹块能够更好地与越野复杂路面镶嵌在一起,提升轮胎在复杂路面的抓地力,有效提高了轮胎安全性能,其中胎肩横向花纹沟和胎肩花纹块纵横交错设计,有效提高了轮胎的散热性能,提升轮胎自洁能力跟驱动力,同时胎肩花纹块采用高低段差设计,使轮胎在行驶过程中可自动清除积压在沟槽中的淤泥,并有效防止石子嵌入,提高行驶安全性,另外胎侧防护块提高了轮胎的抗冲击性和损伤性。
其特征在于,所述胎冠的外侧中央位置设置有两组胎冠花纹块(1),每组胎冠花纹块(1)包括多个呈环形分布在胎面上的胎冠花纹块(1),两组胎冠花纹块(1)之间设有同一个胎冠纵向斜沟槽(9),位于同一组中的相邻的两个胎冠花纹块(1)之间设有同一个胎冠横向沟槽(10),胎冠横向沟槽(10)与胎冠纵向斜沟槽(9)相连通,所述左胎肩和右胎肩上均设有多个呈环形分布的胎侧防护块(3),位于左胎肩上的胎侧防护块(3)靠近胎冠花纹块(1)的一侧顶部和一侧底部均设有倾斜向上的胎肩花纹块(2),胎肩花纹块(2)设置在左胎肩上,位于左胎肩上的每个胎肩花纹块(2)的上方均设有与左胎肩相连接的水滴状自洁肋条(4),且位于左胎肩上的水滴状自洁肋条(4)与对应的胎冠花纹块(1)相连接,位于左胎肩上的水滴状自洁肋条(4)与位于左胎肩上的胎肩花纹块(2)之间设有胎肩横向花纹沟(7),位于右胎肩上的胎侧防护块(3)靠近胎冠花纹块(1)的一侧顶部和一侧底部均设有倾斜向下的胎肩花纹块(2),胎肩花纹块(2)设置在右胎肩上,位于右胎肩上的每个胎肩花纹块(2)的下方均设有与右胎肩相连接的水滴状自洁肋条(4),且位于右胎肩上的水滴状自洁
正道轮胎有限公司技术研发团队共有研发人员280余人,其中高级工程师5人,硕士研究生3人,具有较高的研发创新能力。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-10-30
综合评价
该成果技术创新性很强,且技术成熟,投资回报比较可靠,目标市场处于成长市场,但该市场很快会出现多种技术路线,产品竞争会很激烈,建议保证生产质量。该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,值得支持推广。建议强化相应产品开发,做好其他配套实施共同推进。
总体来看该成果创新水平较强,且产业化已有相当成效,对传统行业的绿色化转型具有一定的引领作用,技术思路方向很好,符合当前政策要求,建议强化相应产品开发,加强产业链开发力度。
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