需求发布 成果发布 科创案例库 揭榜挂帅
技术路演 会议展览 科创联合体 项目申报
前沿动态 科技政策 院士开讲 青托工程
科技服务团 学术资源
试点城市(园区) 双创活动周
协作站点 学会服务
问题库 项目库 开源库
English
您所在的位置: 成果库 基于汽车转弯特性及车灯光型的前照灯水平转角控制方法

基于汽车转弯特性及车灯光型的前照灯水平转角控制方法

发布时间: 2022-12-08

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术转让
成果类型： 发明专利
行业领域：
新能源及节能技术
成果介绍
本发明公开了基于汽车转弯特性及车灯光型的前照灯水平转角控制方法，步骤一：在汽车线性二自由度模型图上建立车灯运动轨迹，并分析得到考虑转弯时前轮侧偏影响的前照灯运动方向与车身纵向之间的夹角θ1；步骤二：基于车灯光型和安全刹车距离确定车灯转角ω，并考虑法规对车灯转角ω的限制；所述车灯光型是根据H7卤素灯的工况及三级公路平均照度的最低要求计算出8lx的照度可见区域；所述安全刹车距离S0包括驾驶员反应时间的行驶距离S1和制动距离S2；步骤三：根据步骤一的θ1及步骤二中的ω，在汽车线性二自由度模型图上得到汽车转弯时车灯的实际转角α＝θ1+ω。本发明通过分析前照灯运动方向与车身纵向之间的夹角θ1和车灯光型对转角的影响，改善汽车夜间弯道行驶的照明条件。
成果亮点
基于汽车转弯特性及车灯光型的前照灯水平转角控制方法，步骤一：在汽车线性二自由度模型图上建立车灯运动轨迹，并分析得到考虑转弯时前轮侧偏影响的前照灯运动方向与车身纵向之间的夹角步骤二：基于车灯光型和安全刹车距离确定车灯转角ω，并考虑法规对车灯转角ω的限制；所述车灯光型是根据H7卤素灯的工况及三级公路平均照度的最低要求计算出8lx的照度可见区域；所述安全刹车距离S0包括驾驶员反应时间的行驶距离S1和制动距离S2；步骤三：根据步骤一的θ1及步骤二中的ω，在汽车线性二自由度模型图上得到汽车转弯时车灯的实际转角α＝θ1+ω。
团队介绍
湖北文理学院是省属全日制普通本科高等院校，位于全国历史文化名城、湖北省域副中心城市—襄阳市，地处中华民族智慧化身诸葛亮的故居—古隆中。学校办学历史最早可以追溯到创办于1958年的襄阳师范专科学校；1966－1978年，武汉大学襄阳分校在此设立；1998年3月，襄阳师范高等专科学校、襄樊职业大学、襄樊教育学院合并组建襄樊学院；2000年7月，湖北省工艺美术学校整体并入；2012年2月，更名为湖北文理学院。是硕士学位授予单位、中央和地方共建高校、教育部本科教学工作水平评估优秀学校、全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体、全国民族团结进步模范集体。
成果资料
产业化落地方案
点击查看