聚氨酯抛光垫是芯片制造的核心耗材,在350nm以下进程中必须用到抛光垫进行CMP工艺打磨,合适的抛光垫是控制和优化CMP的关键,决定了芯片制造的基础效果。
汽车用耐磨高透聚氨酯涂层。汽车原始漆面对于汽车的外观、保值都具有重要意义。而隐形车衣(又称漆面保护膜)则可以通过贴附于车漆表面,保护车漆免受刮擦、自然风化等影响,同时还易于剥离更换,不会造成漆面损伤,可以实现长效而无损的保护。团队响应国家“军用技术转民用推广”的号召,以长春应化所自主研发的军用战机座舱盖涂层技术为基础,开发了新一代聚氨酯隐形车衣涂层。
一方面,从分子设计出发,通过调控原料分子结构,保证材料具有超强的化学稳定性;另一方面,通过薄膜力学结构的设计解决了隐形车衣使用过程中磨损角度多变、各位点划伤角度不固定等单一力学性能结构的TPU薄膜难以解决的问题,赋予隐形车衣优异的抗磨损性能。
该隐形车衣与市场同类产品相比,具有耐磨损,耐黄变,高透光,抗雨斑等性能优势,处于行业领先水平。
(1)CMP抛光垫是芯片半导体制程中必要的消耗品(2)CMP抛光垫被国外垄断(3)国产抛光垫起步晚,占有率极低。聚氨酯抛光垫是芯片制造的核心耗材,在350nm以下进程中必须用到抛光垫进行CMP工艺打磨,合适的抛光垫是控制和优化CMP的关键,决定了芯片制造的基础效果。
“高端功能薄膜材料联合实验室”负责人;黄埔材料院高分子摩擦材料中心主任;广州市黄浦区精英人才;公开专利35项。中心团队共有研发人员22名,其中博士及高级职称3名,硕士及以上学历占比超过50%。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-10-16
综合评价
该成果通过调控原料分子结构,保证材料具有超强的化学稳定性;另一方面,通过薄膜力学结构的设计解决了隐形车衣使用过程中磨损角度多变、各位点划伤角度不固定等单一力学性能结构的TPU薄膜难以解决的问题,赋予隐形车衣优异的抗磨损性能。 该隐形车衣与市场同类产品相比,具有耐磨损,耐黄变,高透光,抗雨斑等性能优势,处于行业领先水平。总而言之,该项目成果的思路方向很好,未来市场空间广阔,符合当前政策要求,转化成熟度很高,值得支持推广。
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