本发明公开了一种基于脉动热管的电动汽车无线充电车载设备冷却装置,包括脉动热管和冷水环路,其中冷水环路包括一级冷却环路和二级冷却环路,一级冷却环路包括水冷板、水槽和循环水泵,水冷板与水槽连接,其间设置有循环水泵,二级冷却环路包括位于水槽内的换热器和温度传感器‑天线,换热器内部的冷却液来自于车载用热泵。本专利中,脉动热管的蒸发段、冷凝段和绝热段分别由硬塑料管、金属管和软管制作而成,并且其内部抽完真空后注入了一定量的工质。该脉动热管的蒸发段与副边线圈‑磁芯通过固定板连接;冷凝段与水冷板相连。冷水环路中水槽由电动汽车车载热泵进行冷却。本发明结构简单,所占体积小,可靠性高,有利于维护和更换。
(1)该电动汽车无线充电冷却装置,主要由脉动热管、水槽、循环泵和管道附件等构成,运动部件仅为水泵且间歇性地运行。该系统结构简单且所占体积小,并且整个系统与外界隔离,不存在水垢和灰垢的生成,最大限度的消除了外界的影响。所以该系统进行有效的散热的同时还能减少故障率,提高可靠性,且无其他高费用的设备。
(2)本发明的脉动热管作为一种特殊的热管,能够保证有效散热的同时,还能保证线圈和磁芯温度的一致性。与传统的热管相比,脉动热管结构上还具有简单和可小型化且无吸液芯的优点,并且具有极高的传热极限和远距离传热等优点。
(3)本发明的热量最终通过热泵传递到周围环境中,在冬季可用于电动汽车的锂电池和电动汽车内部的升温,来提高能源的利用率。
学院现有教职工70人,高级职称教师38人(其中博士生、硕士生导师27人),教授10人,副教授及高级工程师28人,省级领军人才梯队带头人、后备带头人2人,省级教学名师1人,国内外专家型兼职教师15人。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-11
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2022-12-06
综合评价
该装置在使用时,通过载物转运组件和移动组件能够稳定的实现货物的移动和运输,且在移动和运输中若该装置若出现失控快速移动时能够自动触发适应锁止机构,此时适应锁止机构能够自动锁止移动轮从而刹停该装置,避免该装置在使用时因为失控导致快速移动损坏货物或者装置本身,也不会对工作人员造成伤害,使用稳定灵活,且适应锁止机构的触发条件能够自由调节,从而使得该装置能够适应对不同类型、重量货物的移动和运输使用,适应性极强,提高了该装置的灵活性和适应性。
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