科创中国
山岭高温潮湿区普通公路沥青路面厂拌热再生技术
发布时间: 2022-12-04
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
新技术
行业领域：
公路工程
成果介绍
通过柔性破碎与筛分，降低旧沥青混合料性能的变异性、提高稳定性。在此基础上，形成适于山区普通公路的“山区普通公路旧沥青路面材料基准料合成技术”（简称：RMS-HMR），为了保障该技术在实施中的正确使用，提出了相应的施工生产过程管理方法《山区普通公路旧沥青路面材料基准料合成技术应用指南》。
成果亮点
将旧沥青混合料再生与沥青路面养护相结合，提出RAP料破碎的柔性破碎技术。采用让双棍式式破碎机两个滚轴的转动速度不同，同时辊子遇到过硬或不可破碎物时可以自动退让，使得RAP料在破碎过程中，沿棍子表面切线方向受到较大切向力，这样在法向压力与切向剪力的共同作用下，使得RAP料的破碎过程呈现出一种复杂的揉搓作用。在这种揉搓作用下，块状RAP料中不同粒径的颗粒料，沿着结合的界面被揉搓分离，块状RAP料被分解成更小粒径的RAP料。通过柔性破碎与筛分，降低旧沥青混合料性能的变异性、提高稳定性；在此基础上，形成适于山区普通公路的“山区普通公路旧沥青路面材料基准料合成技术”。
团队介绍
重庆交通大学是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学，入选“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校，是教育部本科教学工作水平评估优秀学校、重庆市一流学科建设高校，为“一带一路”中波大学联盟发起成员、中俄交通大学联盟核心成员。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会) 评价时间：2023-03-16
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