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高风险生态敏感区隧道涌排水控制及施工技术

发布时间: 2022-12-04

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术服务
成果类型: 新技术
行业领域:
隧道与地下工程
成果介绍
以“地下水动态平衡设计理念”和“隧道施工对地表生态环境的影响程度”为出发点,在对隧址区赋水情况、节理裂隙发育程度、地下水渗流规律、地表水水文调查的基础上,通过数值模拟、理论计算、现场实测、实验数据分析等手段开展高风险生态敏感区隧道涌排水控制及施工技术的研究工作。研究公路隧道修建对于地下水资源的影响,选择合理的防排水措施,分析评价公路隧道建设对水资源环境的影响程度,提出局部富水破碎围岩注浆治理技术,分析隧道涌水量计算方法,以及制定特长隧道涌排水控制标准。最大限度的减少隧道施工中的地质灾害的产生,保证施工安全,达到防水、治水及保护生态环境的目的。
成果亮点
1.构建了隧道建设对地表生态环境影响评价体系,创新性引入“可能突涌水段落比例”、“岩层透水性”、“与敏感区水力联系”等核心指标,进一步提高了评价体系的客观性、科学性; 2.等效衬砌背后排水系统通水能力及排水效果,提出了衬砌量化修正渗透系数概念,推导了一种采用解析解求解隧道运营期排水量新方法; 3.基于地下水动态平衡设计理念,在满足生态环境需水量的前提下,构建了特长隧道综合控排体系的计算流程和方法,提出了隧道涌排水控制标准,确定了防、排水分区及具体实施段落,达到了综合控排的目的。
团队介绍
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 (简称"中交一公院"),是国家大型工程勘察、设计、咨询、监理骨干企业之一,是交通系统最早获得"中国勘察设计综合实力百强"的单位。现已发展为总资产数亿元,职工2200人(其中在册职工1024人),年合同产值突破11亿元的大型中央直属企业。公司下设华东、华南、西北、华北、西南、西藏六个区域分院和桥梁设计研究、隧道轨道、交通规划、环境工程四个专业分院,拥有"多年冻土公路建设与养护技术"交通行业重点实验室,博士后科研工作站、科研试验检测中心、科研成果产业化中心和7个专职研究机构,现有8家子公司和18个地方办事处。具有工程勘察综合类、工程设计(公路及市政行业)、测绘、工程咨询、地质灾害防治工程勘查、设计、监理、编制开发建设项目水土保持方案共八项甲级资质证书,以及公路养护工程施工从业一类资质证书。从业范围包括公路、桥梁、隧道、沿线设施、交通工程、工业与民用建筑,以及工程地质勘察设计、监理和咨询,承担国(境)外工程的勘测、咨询、设计和监理项目,工程所需设备材料的进出口,对外派遣本行业勘测设计劳务人员,按规定在国(境)外办企业,工程总承包。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会) 评价时间:2023-03-23

叶飞

长安大学

主任

综合评价

建立的地表生态环境影响评价体系、提出的复合衬砌量化修正系数、以及综合控排技术等多项科研成果的推广应用将最大限度地控制和减少隧道施工和运营期间涌突水灾害的产生,降低隧道养护费用和病害整治费用,对于维持高风险生态敏感区隧道地下水环境平衡,保护生态环境,具有重大的经济效益和社会效益,有较大的市场需求,可推广应用于我国岩溶、富水、高地应力等其他高风险生态敏感区公路隧道建设领域,推广应用前景良好。
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