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大厚径复核材料制孔仿真技术

发布时间: 2022-12-04

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 合作开发
成果类型： 发明专利,新技术
行业领域：
新材料技术
成果介绍
复合材料具有高比强、高比模、耐疲劳等优点，已越来越广泛地被应用在航空航天制造业中。但是，复合材料是一种难加工材料，尤其是用于飞机机翼和尾舵中碳纤维复合材料与金属材料构成的叠层构件，这部分在装配过程中需要加工大量的铆接或螺接孔。由于碳纤维复合材料层间结构特点和两种材料性能的巨大差异，制孔质量难以保证且刀具磨损剧烈。因此，研究复合材料叠层结构高效、高质量的制孔技术对叠层材料构件产品连接强度、刚度、安全性以及提高飞机的机械性能都具有非常重要的意义。
成果亮点
针对问题：大尺度飞行器部件，面积大，需多次检测拼接弧形、异形部件，动态调节工作距离，补偿形貌带来的影响热波图像边缘模糊，现有拼接算法，容易错位热波图像仅温度信息，特征少，大面积拼接，缺陷难以快速定位，需可见光图像融合。
团队介绍
智能感知与系统集成团队包括电子科技大学光电科学与工程学院李世彬教授等多位知名专家，专注研究光、电、热、力学等物理特性及相关缺陷与噪声检测技术，主导开发20多项光机电一体化精密仪器装备，数款产品销售过亿元。团队承担科技部重点研发计划，装发预研等项目10余项。已申请或授权相关发明专利20余项发，表高水平论文100余篇。
成果资料