科创中国

隧道与地下工程

针对如何快速穿越软弱地层和既有建筑物等关键技术中存在的核心技术难题，开展自主研发与集成创新技术，展开了特长铁路隧道穿越复杂昔格达地层修建关键技术研究、特长铁路隧道下穿百米刚构高墩施工关键技术研究和复杂地质条件下攀西长大隧道群施工安全风险防控技术研究，首次以昔格达地层隧道围岩的特殊物理力学特性、岩层完整性为基础，考虑并建立不同含水率影响下的昔格达地层隧道围岩亚级分级标准，并针对隧道开挖过程中的围岩变形采取对应的控制措施，以期能够指导昔格达地层隧道安全施工；针对昔格达地层，采用超前地质预报、超前支护、初期支护、施做临时仰拱、监控量测、仰拱施工、仰拱填充施工和拱墙衬砌施工等工艺，对有水和无水状态下的昔格达地层隧道专项施工工法进行专项研发。确定风险评估流程是进行风险评估的基础；研究垭口隧道下穿百米城门洞大桥施工的工程影响及应对措施，在施工工艺优化、隧道周边地层加固和桥墩周边地层加固等三个方面进行加固；确定风险评估流程是进行风险评估的基础，通过风险计划、风险识别、风险估计、风险评价、风险处理和风险监测，对工程实施有效的风险控制。

首次以昔格达地层隧道围岩的特殊物理力学特性、岩层完整性为基础，考虑并建立不同含水率影响下的昔格达地层隧道围岩亚级分级标准，并针对隧道开挖过程中的围岩变形采取对应的控制措施，以期能够指导昔格达地层隧道安全施工。 针对昔格达地层，采用超前地质预报、超前支护、初期支护、施做临时仰拱、监控量测、仰拱施工、仰拱填充施工和拱墙衬砌施工等工艺，对有水和无水状态下的昔格达地层隧道专项施工工法进行专项研发。

中交隧道工程局有限公司，是中国交通建设集团所属大型建筑施工企业。具有国家公路工程总承包特级，铁路总承包一级，市政工程总承包一级，桥梁、隧道、路基、路面专业施工承包一级资质;通过了质量、环境和职业健康安全管理"三标一体"国际标准管理体系认证，取得了《施工安全生产许可证》，并获得财务信用AAA认证。公司人员中，大专及以上学历的占87%，具有中级职称的占60%以上，公司班子成员平均年龄43岁，均为研究生学历、教授级高工，是一个年富力强、充满活力的团队。新接收的院校生均为本科以上学历，其中博士生占6%，硕士研究生占27%。

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