科创中国

隧道与地下工程

依据围岩截割理论，重型悬臂式掘进机利用排列在悬臂掘进机截割头上的镐形截齿对岩石进行切割、研磨、刨挖。当截割头截割岩石时，截割头上的截齿与矿体接触，通过截割头的旋转和悬臂的摆动，将机械截割力传导到岩体表面，从而实现对矿岩的破碎及剥离，破碎下来的矿岩碎块经过掘进机的铲运部件运送到其他转运设备中运离工作面。

1.首次将国产重型悬臂式掘进机引入到公路隧道开挖工程。对于工程的实施效率和机械的使用情况，确定了掘进功效和截齿消耗参数。先从理论上分析了影响掘进机掘进功效和截齿消耗的因素，并进一步分析在不同围岩硬度、围岩节理及施工工艺条件下的掘进功效和截齿消耗的影响结果，再根据实际工程的统计数据做理论分析的实际验证，还能量化分析上述各因素间的关系。 2.采用机械破岩方式，可以避免或有效的减少爆破炸药的使用。同炸药爆破方式相比，悬臂式掘进机振动小，因此对围岩的扰动小，截割面岩体稳定性好，不易导致大幅度的失稳坍塌。而且对周围环境和施工林区的野生动物所造成的影响降到最低。 3.由于悬臂式掘进机的机械化程度高，有效的降低了施工人员的数量，并且截割面的可控程度较高，不会造成类似传统爆破方式所产生的不可控截面形式。而且安全系数高，对于隧道掘进过程中所能发生的事故风险等级降到最低，保证了施工人员的安全。 4.研发了一种液压升降支护台车，解决了传统支护台车，掘进机通行碰撞问题。

中交路桥建设有限公司是世界500强“中国交建”的控股子公司， 1999年在北京成立。公司拥有3个公路工程总承包特级及公路行业工程设计甲级，3个公路工程总承包一级，2个市政总承包一级，建筑、铁路工程总承包一级资质各1个。公司业务涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设，及投资、智能电子等领域。公司市场区域分布广泛，国内项目遍及全国22个省、5个自治区、4个直辖市、1个特别行政区；公司在京津冀地区、华东地区、华中地区、东北地区、西北地区、西南地区、华南地区、海西地区均设立了区域总部，同时在各区域内省、及重点城市均设立了分支机构及办事处；海外项目集中分布于东南亚及非洲地区,设有3个区域经营中心（东南亚区域中心、西非区域中心、南部非洲区域中心）。另外，公司正逐步在青岛、成都、宁波等地部署成立属地化经营机构，深耕中心城市并逐步辐射周边区域，全力进军城市建设业务。

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