大桥上部结构施工关键技术

发布时间: 2022-12-04

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术咨询

成果类型：新技术

行业领域：

桥梁工程

成果介绍

利用有限元软件建立实体模型分析塔梁固结的空间受力状态，通过优化塔梁临时固结结构及合理安排塔梁临时固结的施工顺序，保证在不平衡吊梁状态下，各结构的受力满足要求。另一方面利用桥面吊机的变幅结构，解决跨墩、岸滩等特殊地段梁段安装难题；利用斜坡道运梁系统，解决了高落差水域梁段运输难题。

成果亮点

1.通过优化塔梁临时固结结构及施工顺序，无索梁段采用不对称吊装施工，充分利用桥面吊机进行梁段的吊装，克服了大变幅水域采用支传统支架法支架搭设难度大，风险高的难题，有效节约了成本，保证了工期。 2.通过斜坡道滑移系统及变幅式桥面吊机的应用，克服了三峡库区内高水位落差、浅覆盖层区域采用传统施工方法支架搭设困难，大型起吊设备进入困难的难题，解决了梁段跨墩安装以及岸滩运梁的难题，有效的节约了成本。

团队介绍

中交路桥建设有限公司是世界500强“中国交建”的控股子公司， 1999年在北京成立。公司拥有3个公路工程总承包特级及公路行业工程设计甲级，3个公路工程总承包一级，2个市政总承包一级，建筑、铁路工程总承包一级资质各1个。公司业务涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设，及投资、智能电子等领域。公司市场区域分布广泛，国内项目遍及全国22个省、5个自治区、4个直辖市、1个特别行政区；公司在京津冀地区、华东地区、华中地区、东北地区、西北地区、西南地区、华南地区、海西地区均设立了区域总部，同时在各区域内省、及重点城市均设立了分支机构及办事处；海外项目集中分布于东南亚及非洲地区,设有3个区域经营中心（东南亚区域中心、西非区域中心、南部非洲区域中心）。另外，公司正逐步在青岛、成都、宁波等地部署成立属地化经营机构，深耕中心城市并逐步辐射周边区域，全力进军城市建设业务。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会) 评价时间：2023-02-03

张子华

交通运输部公路科学研究所

副总工

综合评价

针对超长无索段及跨墩、岸滩、陡坡区域架梁等施工难题，通过资料查询、现场调研、设计验算、方案比选及建模分析等，解决了大桥上部结构施工不对称难题，通过对塔梁临时固结空间受力分析，揭示了临时固结受力分布规律，研发了塔梁临时固结支撑结构；提出了超长无索梁段不对称安装施工方法，解决了斜拉桥塔区超长无索梁段施工难题。经济社会效益显著，具有推广价值。

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