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您所在的位置: 成果库 悬索桥索鞍整体摩擦板窄深空间焊接成型技术

悬索桥索鞍整体摩擦板窄深空间焊接成型技术

发布时间: 2022-12-03

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术服务
成果类型： 新技术
行业领域：
桥梁工程
成果介绍
通过首创的窄深空间焊接成型技术，实现了窄间距竖向摩擦板的全熔透焊缝和部分熔透焊缝的自动化连续焊接。
成果亮点
1.首次研发了悬索桥索鞍整体摩擦板窄深空间焊接成型技术，开发了专用智能焊接设备，实现了索鞍整体竖向摩擦板（摩擦板间距61mm,高度726~***）与鞍槽之间的全熔透焊缝及部分熔透焊缝的连续自动化焊接； 2.提出了索鞍整体竖向摩擦板装焊工艺，保证了整体竖向摩擦板与鞍槽的焊缝质量，熔透焊缝质量达到了GB/T11345-2013、GB/T29712-2013标准的B/2级要求，整体竖向摩擦板的焊接变形量满足设计要求的±2mm精度范围； 3.研发了适用于索鞍整体摩擦板窄深空间熔透焊缝的相控阵超声波探伤检测技术，解决了整体窄深空间摩擦板与鞍槽的焊缝探伤难题。
团队介绍
德阳天元重工股份有限公司，2002年01月31日成立，经营范围包括金属桥梁结构及桥梁零部件的设计制造与销售，普通机械设备及配件设计制造与销售，桥梁工程设计，桥梁工程咨询，钢结构工程，进出口业务，软件开发及计算机信息服务等。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会) 评价时间：2023-02-03

徐恭义

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

全国工程勘察设计大师

综合评价

依托工程实际，通过工艺技术方案论证、专用设备研制、焊接工艺试验和足尺模型验证等，研发了悬索桥索鞍整体摩擦板窄深空间焊接成型技术，开发了专用智能焊接设备，实现了索鞍整体竖向摩擦板（摩擦板间距61mm,高度726~929.5mm）与鞍槽之间的全熔透焊缝及部分熔透焊缝的连续自动化焊接；提出了索鞍整体竖向摩擦板装焊工艺，保证了整体竖向摩擦板与鞍槽的焊缝质量，熔透焊缝质量达到了GB/T11345-2013、GB/T29712-2013标准的B/2级要求，整体竖向摩擦板的焊接变形量满足设计要求的±2mm精度范围；研发了适用于索鞍整体摩擦板窄深空间熔透焊缝的相控阵超声波探伤检测技术，解决了整体窄深空间摩擦板与鞍槽的焊缝探伤难题。为多塔大跨悬索桥的中塔主索鞍与主缆索股之间的滑移问题提供了解决方案，推广前景广阔。
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