中国科学院工程热物理所开展了30MW级轻型燃气轮机关键技术开发和型号研制,目前已完成工程验证机全自主设计和国产化制造,并通过了整机台架试车考核和航空学会组织的出厂鉴定,已进入分布式发电和管道压缩驱动场景的工业性试验示范应用阶段。
实现指标:额定功率≮30MW,效率不小于39%。
目前我国分布式发电、天然气长输管道增压驱动、海上油气平台所使用的30MW级燃气轮机几乎全部进口,整机设备、零备件和运维服务受制于人,价格昂贵且随时面临卡脖子风险。本项目研制的30MW燃气轮机与美国通用、德国西门子等公司同级别产品性能接近,全部零部件设计和制造自主可控,具有显著的成本和服务优势,可实现重大能源动力装备的国产替代。
30MW燃气轮机团队由来自中科院、中国航发、国家管网等燃气轮机基础理论、关键技术、型号研制、使用维护等各环节资深专家组成,设计师体系共有35人,团队核心成员包括:肖波,中科院工程热物理所研究员,燃机型号总师,全面负责型号研制和产业化;张宏武,中科院工程热物理所研究员,先进燃机实验室主任和型号总指挥,全面负责燃机关键技术研究;刘理均,中科院工程热物理所正高工,燃机型号副总师,分管型号整机工程设计与制造;刘培军,中科院工程热物理所正高工,燃机型号副总师,分管型号整机装配和试车;杜娟,中科院工程热物理所研究员,先进燃机实验室副主任,分管燃机基础技术研究;王偲臣,中科院工程热物理所高工,先进燃机实验室副主任,分管燃机关键技术开发与产业化。
评价单位:“科创中国”双碳产业科技服务团 (中国工程热物理学会)
评价时间:2022-12-05
综合评价
该成果充分应用了中科院工程热物理所燃气涡轮发动机多年技术成果,通过关键部件和控制系统的技术突破,瞄准用户需求完成了精准的型号产品开发,并投入示范应用。在我国燃气轮机行业蓬勃发展的历史机遇下,该成果有很好的发展潜力。
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