成果介绍
工程机械的作业环境相对道路机械恶劣,加上目前为驾驶员几乎全天候操作,特别是在土方机械挖掘机作业中。长期的石方、土方、车辆转运等挖掘作业中,会对人体造成一定程度的累积疲劳,这些是人体视野难以细致识别的,目前针对汽车行业中有相关的研究文献,针对人体舒适性的疲劳情况进行量化分析。而挖掘机大多数是在全自然的地形中作业,非平坦路面,加上其工作装置在作业中经常与石方接触,造成的冲击传递到人体,长期造成人体疲劳疾病累积。为此作关于挖掘机舒适性快速计算的方法来检测车辆内部的振动量值,适当的调整作业人员的工作时间,起到健康的保护。
成果亮点
1.在数据采集与处理。将采集的位置和采集模式设置好。按照人体的图1人体的坐姿方式,使用平顺性测试方法,在座椅的表面与脚踏处粘贴加速度传感器,采样率为250Hz以上,频率分辨率高于***,舒适性计算的频率区间为***,这是人体内器官固有特性的频率区间。并且在过程中区别数据信号的准确性,剔除零漂与突起的值,采集与处理。
2.数据输入流程。流程是这个项目的关键点,以前的计算是在excel表格中进行,将数据转变为excel数据,并应用表格中的公式复杂单一的计算,步骤多数据量大。现流程化的步骤,快速得到试验的报告数值。通过座椅与脚踏位置的1/3倍频带加速度均方根值,进行Wk、Wd计权,计算单个方向的加权加速度均方根值,最后得到总加权加速度均方根值。根据计算的公式和方法编制计算的流程,目标是完成将数据放到流程的输入端即可由计算机计算得出报告值。
单方向计权加速度均方根值:
总计权加速度均方根值:
根据公式在n-Code软件中,将计算的单元模块计算编制成完成的处理流程,计算单元如图3。过程的分析与处理详细如图4流程所示,在输入端完成格式数据的输入即快速可以得到
团队介绍
该团队由柳州柳工挖掘机有限公司试验中心专业技术人员组成,在机械仪器领域专业性强,研究方向大胆创新、发明成果实用有效。
成果资料