成果介绍
采用坐飞车的方式开展地线修补作业,当修补的缺陷离塔位距离超过40米时,容易出现两个问题:1.大档距开展远距离修补作业因控制绳下垂后重力太大,飞车动力不足,无法滑行至补修作业点;2.控制绳因下垂与带电导线或带电被跨越线路安全距离不足,导致触电风险。因此必须在控制绳每隔20至40米处安装支撑滑车,当遇到导地线安装有防振锤(特别是预绞式防振锤,很难拆卸,图详见附件)时,必须先将所有防振锤拆除后,才能安装支撑滑车,就给支撑滑车的安装带来很大困难。
解决方案是研制专用于地线补强支撑滑车,不拆除防振锤就能快速安装,专用于地线补强支撑滑车与飞车缓慢行进,既能提高作业安全性,又能提高工作效率。
成果亮点
项目组将研究成果应用于±500kV金中直流线线路检修中,从实际效果来看,每进行一处导地线补强可比原来节约2小时。±500kV金中直流线线路输电线路日输送功率约为***亿***。按每度电***元的过网费计算,则每小时可产生的效益为:****1/24****=275000元。项目成果投用至今,已为公司产生30余万元效益。
专用于地线补强支撑滑车的研制,解决了大档距开展远距离修补作业因控制绳下垂后重力太大,飞车动力不足,无法滑行至补修作业点;控制绳因下垂与带电导线或带电被跨越线路安全距离不足,导致触电风险。导地线安装有防振锤(特别是预绞式防振锤,很难拆卸,)时,必须先将所有防振锤拆除后,才能安装支撑滑车的问题,现场处理地线上缺陷比先前少120分钟,大大提高了输电线路的可靠性和工作效率,具备良好的推广应用前景。
团队介绍
该团队由南方电网超高压输电公司柳州局专业技术人员组成,在机械仪器领域专业性强,研究方向大胆创新、发明成果实用有效。
成果资料