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高新技术改造传统产业,汽车行业相关技术

一 结合以上情况及产品特点，在弧焊工作站旁边增设一个电阻点焊工位，工件在前工序组焊完后直接流转到座点焊机进行焊接。二 设计一个焊接工装辅助焊接工装，减少工人的按劳动强度，提高其生产效率，确保焊接质量稳定、可靠。

1.该方案积极响应主机厂低成本开发的理念，采用辅助焊接工装在座点焊机上人工焊接，减少焊接夹具的投入；在前工序工位旁进行联线生产，避免半成品周转，减少周转器具的投入和周转工序产生的费用。 2.该辅助焊接工装结构简单，扩展性、通用性强，可以通过局部调整或更改就可以满 足同类型的其它车型的产品，扩展性强，适合其它座点焊产品借鉴。 3.制造过程零件保持与电极头垂直，焊接质量牢固可靠，无能源损耗，减少制造能耗。 该方案的应用，减少专用前保点焊设备、夹具和周转器具的投入约50多万元， 应用于宝骏530、五菱星辰等车型的产品，共创造经济效益约1300万元，每年节约辅助焊接设备能耗约8万元。且产品还在持续产生效益。该项工艺改进已获国家专利受权――《一种前上防撞杆总成焊接辅助工装》。

该团队由柳州凌云汽车零部件有限公司 专业技术人员组成，在机械仪器领域专业性强，研究方向大胆创新、发明成果实用有效。