本发明适用于地理空间信息系统技术领域,提供了一种地铁中心线及沿线平均形变速率的获取方法、装置,所述方法包括:基于干涉测量合成孔径雷达InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,计算研究区域相干点目标的平均形变速率;基于获取的地铁施工线路矢量数据以及所述研究区域相干点目标的平均形变速率计算地铁中心线节点的平均形变速率、地铁沿线相干点目标的平均形变速率。本发明,基于InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,可以计算得到地铁中心线节点的平均形变速率和地铁沿线相干点目标的平均形变速率,从而对地铁工程安全管理者提供了良好的信息支持。
一种地铁中心线及沿线平均形变速率的获取方法,其特征在于,所述方法包括:基于干涉测量合成孔径雷达InSAR影像数据和数字高程模型DEM数据,计算研究区域相干点目标的平均形变速率;基于获取的地铁施工线路矢量数据以及所述研究区域相干点目标的平均形变速率计算地铁中心线节点的平均形变速率、地铁沿线相干点目标的平均形变速率。可以进行地铁工程建设突发性地质灾害的监测和预警,具有很大的实用价值。
中国科学院深圳先进技术研究院提升了粤港地区及我国先进制造业和现代服务业的自主创新能力,推动我国自主知识产权新工业的建立,成为国际一流的工业研究院。 深圳先进院目前已初步构建了以科研为主的集科研、教育、产业、资本为一体的微型协同创新生态系统,由九个研究平台,国科大深圳先进技术学院,多个特色产业育成基地、多支产业发展基金、多个具有独立法人资质的新型专业科研机构等组成。开展先进技术研究,促进科技发展。信息、电子、通讯技术研究新材料、新能源技术研究高性能计算、自动化、精密机械研究生物医学与医疗仪器研究相关学历教育、博士后培养与学术交流。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-01-05
综合评价
这个企业已经有一定的基础,建议与相关学会组织搭建平台,请学会以及研究所、大学和相关企业参与,可能会攻克难关,会对我们国家甚至世界所存在问题提出解决的措施并做出贡献,前途可期。
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