科创中国

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自 2018 年以来，ISID 一直提供小型驾驶模拟器。我们发现在实车尚不存在的早期开发阶段可以进行“以人为本的感性评估”的市场需求不断增加。 由于小型驾驶模拟器难以充分满足对车辆的主观评价需求，因此我们与集团公司的成员ESTECH一起从性能定义到硬软件设计以及模型仿真，合作开发建造了较大的驾驶模拟器，实现了进行感性评价所需的要求。 从9月1日开始提供基于此设施的技术服务。

VDX Studio 是一款将视频、声音、振动和内容四者高度结合在一起的中小型驾驶模拟器。 该驾驶模拟器在实用的成本内实现了非常高的仿真再现性能，超越了市场现有的技术，在世界上独树一帜。 ・图像可以实时投影到3面布置的高清 LED 面板上，逼真再现驾驶场景。 ・运动平台可再现高达 20Hz的振动，更精细的高频振动通过单独的电磁激振器来实现。通过高精度再现车辆的振动增强乘车的真实体感。 ・将在试验场测量到的实际车辆行驶的声音信号从立体声系统播放，在驾驶员耳朵位置再现逼真的声响。 ・为了评价驾驶员的感受，还提供了同步测量各种信号（如视线测量、生物测量和驾驶员操作等）的功能。 驾驶模拟器根据尺寸可以分为小型、中型和大型3个等级。根据评价的内容区别使用很重要。VDX Studio 的市场定位是将中型和小型的优点相结合的区域，我们称之为中小型区域。小型有利于再现车辆的细微运动，增加真实感，中型则有利于进行困难的部品和上层结构的调整交换以及软件的更新换代，增加使用的灵活性。

VDX Studio开发团队的领导友安大輔，作为主要通过机构解析对有关“物体的运动”进行性能评价的工程师，为制造业的客户提供产品开发支持服务。 主要针对CAE性能评价的精度改善以及效率提高方面，为汽车制造商、汽车零部件制造商和精密仪器制造商进行了许多项目。 ESTECH 将实验与计算机仿真以及AI 技术相结合，为客户提供高精度、实用的工程技术咨询服务。主要针对以汽车为代表的机械结构的振动噪声和运动特性等动力学问题，通过实验技术进行机理分析，并结合数值计算与仿真对性能进行预测，为产品开发提供包括技术诀窍在内的支援。在该领域，我们很自豪处于日本最先端的地位。 设立 ：1989年 资本金：JPY 250,000,000（約CHY 12,500,000） 员工：77人(截至22年7月) 地点：日本

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